A principios de este año, BMW y Hans Zimmer unieron sus fuerzas para crear una banda sonora adecuada para uno de los modelos más innovadores que los bávaros han lanzado, aunque en forma de concepto. El famoso compositor de música de Hollywood creó los sonidos que emite el BMW Vision M NEXT en diversas situaciones. Ya en junio, fue Zimmer y el diseñador de sonido de BMW, Renzo Vitale, quienes mostraron al mundo cómo perciben el Vision M NEXT. Ahora, Hans Zimmer ha firmado un acuerdo con BMW para desarrollar los sonidos de todos los coches electrificados en adelante.
Esta colección de sonidos se realizará bajo la denominación BMW IconicSounds Electric. El primero se utilizará a partir del año que viene en todos los modelos eléctricos e híbridos enchufables de BMW. En concreto, la señalización sonora de preparación para la conducción en los coches electrificados será diferente a partir del año que viene y estará firmada por Hans Zimmer. «El diseño de sonido nos da la oportunidad de evocar emociones positivas en nuestros vehículos. Este nuevo sonido de arranque desencadena una alegre anticipación de la conducción eléctrica, cuando el cliente entra en su vehículo y pulsa el botón de Start/Stop», dijo Renzo Vitale.
«Tenemos la oportunidad única de convertir la conducción eléctrica en un BMW en una magnífica experiencia con una sonoridad excepcional. Estoy deseando afrontar el reto de dar forma al sonido de los futuros BMW eléctricos». Desarrollar los sonidos del BMW Vision M NEXT junto con Renzo Vitale ya fue una experiencia nueva e inspiradora para mí», dijo Hans Zimmer en el anuncio realizado ayer en su estudio de Santa Mónica.
El silencio de la conducción eléctrica se cita a menudo como una de las principales ventajas de la movilidad eléctrica. Sin embargo, a medida que aumenta la gama de modelos electrificados, surge una brecha en la emocionalidad de la experiencia de conducción para el conductor. Bajo la marca «BMW IconicSounds Electric» se creará una oferta sonora visionaria para los futuros vehículos electrificados de BMW. Los alemanes llevan creando sonidos para coches electrificados desde 2009, cuando se puso en marcha la flota de pruebas del MINI E, ya que querían contribuir a mejorar la perceptibilidad de los vehículos con transmisiones apenas audibles.
