Aquí tenemos un baile entre el sistema de escape de serie del BMW M4 y sus posibles sustitutos de Hamann y Akrapovic.
Sin duda, el escape de serie es el más suave, mientras que los otros dos son ruidosos y con un gruñido más profundo. El más ruidoso y profundo de los tres es el escape Hamann, pero a algunos les puede gustar el Akrapovic por su sonido más civilizado. Desgraciadamente, el revisor del vídeo no lleva los tres coches a la carretera y graba el sonido, una comparación más realista.
Un buen sistema de escape y su sonido destaca a través de una serie de reducciones de marcha, recorridos por túneles y petardeos, por ejemplo, por lo que es necesario realizar una prueba de conducción más extensa antes de decidir cuál es el mejor sistema de escape para el M4.
No hemos tenido la oportunidad de experimentar el sistema Hamann, pero sí pasamos unos minutos con la unidad Akrapovic en Nurburgring el año pasado. Lamentablemente, también en un aparcamiento.
