Hace poco supimos que BMW podría estar fabricando una versión más rápida y extrema del M4 GTS, que ya es el coche de pista más extremo de la marca. Esa mula de pruebas más dura acaba de ser pillada probando en Nurburgring y parece más extrema.
Visto en este vídeo, este BMW M4 GTS presenta unos canards en la parte delantera, un difusor trasero más agresivo, un alerón trasero más grande y unas aberturas en los pasos de rueda al estilo del Porsche 911 GT3 RS. También parece que tiene un sonido más agresivo. El M4 GTS ya era el Bimmer con el sonido más enfadado a la venta, pero éste lo es aún más. Y, lo que es más importante, suena mejor, con un gruñido más metálico.
Parece rápido en el ‘Ring, aunque acabo de ver la vuelta récord de Porsche en Nurburgring, así que en realidad me parece lento. Sin embargo, en realidad es bastante rápido y tiene un aspecto muy elegante. El M4 GTS nunca tuvo ningún problema de ser muy capaz y muy rápido, su problema residía más en su capacidad de proporcionar alegría al conductor. No era el tipo de conducción pura que era el E46 M3 CSL y no era tan especial como muchos entusiastas esperaban.
No estamos seguros de lo que va a ser este coche. Hemos oído rumores de que podría ser parte del renacimiento del nombre «CSL». Si ese es el caso, lo más probable es que se llame simplemente BMW M4 CSL y tendrá unos zapatos muy grandes que llenar. Más vale que BMW se lo tome en serio, porque si hace otro CSL y no es tan legendario como sus predecesores en llevar el nombre, los entusiastas van a tener ataques.
No cabe duda de que su aspecto es el adecuado. La aerodinámica añadida y el enorme alerón hacen que parezca un monstruo preparado para la pista. Esperemos que se conduzca como tal.
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