El próximo X3 SAV de BMW ha salido a probarlo en Alemania. La tercera generación del SUV de clase media será, como sus predecesores, uno de los modelos más importantes de la marca, pero también tendrá que enfrentarse a competidores aún más fuertes. Uno de los lectores de Bimmertoday ha captado un prototipo en un aparcamiento, por lo que podemos ofrecer algunas fotos de cerca del X3 2017.
Al igual que en la segunda generación, el capó sigue conectado directamente a los faros. Los montantes de riñón, de formas muy marcadas, irradian una presencia especial y están cromados o pintados en negro, dependiendo de la línea de equipamiento.
Un detalle interesante del faldón delantero es el sensor de radar situado debajo de la matrícula. Junto con la cámara colocada en la zona del retrovisor interior, este sensor proporciona datos importantes para los sistemas de asistencia adicionales que vigilan permanentemente los alrededores del vehículo y delante de él. El BMW X3 G01 también representará el estado actual de la conducción semiautónoma, similar a la de las nuevas Series 5 y 7.
En el interior, aunque la mayoría de los elementos están cubiertos, la pantalla de infoentretenimiento independiente es claramente visible. También podemos suponer que el iDrive también se puede manejar en el G01 X3 sin el clásico mando, si el conductor o el pasajero prefieren el uso de la pantalla táctil.
Tal y como han mostrado las anteriores fotos espía, BMW también ha trabajado en una actualización del interior con materiales mucho más valiosos, con el fin de situar al SUV de clase media al menos al mismo nivel que la competencia en este segmento.
También se prevé un gran paso adelante en cuanto a la dinámica del vehículo, especialmente desde que se mostraron prototipos del BMW X3 junto con el Porsche Macan. El suabo es evidentemente el rival más duro en una pista sinuosa. El modelo superior previsto es el BMW X3 M, que se espera que demuestre la dinámica de la tercera generación del X3 cuando llegue en 2018.
El diésel será el responsable de un gran número de modelos, especialmente en Europa, donde vehículos como el BMW X3 xDrive20d y el X3 xDrive30d serán los protagonistas del lanzamiento al mercado. Un poco más tarde. el diésel biturbo de seis cilindros podría seguir como BMW X3 M40d con un paquete M Sport de serie. En el otro extremo del espectro de la eficiencia, también es probable que aparezca un X3 sDrive18d especialmente económico con rueda trasera.
Dado que Fráncfort acogerá el salón de casa en 2017, esperamos que el nuevo G01 X3 se presente el próximo mes de septiembre.
