En este momento, el BMW X3 M Competition es uno de los BMW más atractivos a la venta. No es perfecto, ya que conducirlo es tan cómodo como caerse por unas escaleras de hormigón, pero es un auténtico placer de conducir. Es brutalmente rápido, tiene un aspecto fantástico, un gran habitáculo y se maneja mucho mejor de lo que cualquier SUV tiene derecho a hacerlo. Afortunadamente, pronto recibirá una actualización del LCI, que debería solucionar los pequeños problemas del X3 M, acercándolo a la perfección, y se le ha visto haciendo pruebas en Nurburgring. (No tenemos las fotos espía, pero puedes verlas aquí)
En estas fotos, se ve un BMW X3 M Competition negro dando algunas vueltas en caliente en el ‘Ring y parece el negocio. Aunque el camuflaje blanco y negro oculta los cambios, tanto en la parte delantera como en la trasera, podemos ver el aspecto que tendrá. El LCI X3 M tendrá unas rejillas más grandes, unos faros más afilados que parecen conectarse a dichas rejillas y unas tomas de aire delanteras potencialmente más grandes. En la parte trasera, no parece que haya cambiado mucho, pero el camuflaje podría cubrir algunas actualizaciones menores.
Afortunadamente, el actual BMW X3 M Competition ya es un SUV de gran aspecto, por lo que no necesita una gran actualización. Sólo unos pocos retoques aquí y allá deberían mantenerlo fresco durante su ciclo de vida. Incluso en el interior, apreciamos su diseño aunque sea un poco más antiguo. Sin embargo, recibirá la última tecnología iDrive de BMW y el panel de instrumentos digital Live Cockpit Professional. Aunque, honestamente, preferiríamos los diales analógicos del coche actual.
El único cambio real que esperamos que haga BMW es en la suspensión. El coche actual se mueve como si los amortiguadores estuvieran hechos de ladrillos y es demasiado rígido. Por supuesto, se maneja con la agilidad de un coche mucho más pequeño en la pista, pero creo que todos los propietarios apreciarían un mayor compromiso de manejo para un poco de comodidad adicional en la carretera. El X3 M no necesita ser un M3 en pista, para eso está el M3. Sólo necesita ser un 70 por ciento del coche deportivo que es un M3, siendo al mismo tiempo más cómodo y más práctico. Así que si BMW puede reducirlo un poco, el BMW X3 M Competition será lo más cercano a la perfección.
Fuente: Car Scoops
