Los nuevos modelos BMW X3 M y X3 M Competition ya están a la venta y lo están haciendo bastante bien si se comprueban las cifras de ventas. Resulta que la gente ha estado esperando la salida de estos nuevos modelos y está emocionada por conseguir uno lo antes posible. Con el brillante motor S58 bajo el capó, los nuevos modelos BMW X3 M están llamando la atención de varios tuneadores de todo el mundo. Uno de los ajustes más fáciles de conseguir es un nuevo escape. Como este nuevo de Eisenmann.
Eisenmann es conocido por ofrecer sistemas de escape personalizados para BMW desde hace bastante tiempo. Son expertos en el campo y uno de los mejores que puede obtener para su coche. Esta es también una de las primeras soluciones de escape del mercado de accesorios para el BMW X3 M lanzado desde que el coche se dio a conocer por lo que es interesante ver cómo la gente reacciona al sonido que el coche hace ahora. Todavía recuerdo cómo todo el mundo se quejaba del S55 de 3 litros de seis cilindros en línea cuando salió al mercado y tengo curiosidad por ver cómo se recibirá el S58.
Por lo que puedo decir, el S58 con el escape Eisenmann suena un poco más profundo que el S55, un poco menos rasposo si se quiere. Sin embargo, es una cuestión de gustos, y definitivamente es bueno que cada uno pueda configurar su coche de acuerdo con sus preferencias personales. Las imágenes de sonido publicadas a continuación muestran el BMW X3 M con dos versiones del escape Eisenmann: una con sólo la sección trasera instalada y otra con la sección trasera y el tubo central.
La diferencia es bastante pequeña si me preguntas, pero me gusta cómo suena esta cosa. Muy pronto podremos ver y escuchar más sistemas de escape de otros tuneadores de todo el mundo. Algunos nombres que me interesan son Akrapovic, SuperSprint y Remus.
Os mantendremos informados tan pronto como «escuchemos» algo.
