BMW of North America llegó por primera vez a la Rolex 24 At Daytona en 1975 con dos coches de carreras BMW 3.0 CSL que fueron la base del primer programa de marketing de la compañía en Norteamérica. 57 años después, BMW NA sigue compitiendo presentando dos máquinas BMW M8 GTE en la Rolex 24 At Daytona 2019.
«La Rolex 24 At Daytona es un evento muy especial para BMW, ya que aquí es donde comenzó nuestro programa de carreras americano, allá por 1975», dijo Victor Leleu, Director de BMW Motorsport, Norteamérica. «Este año estamos orgullosos de ondear la bandera verde para la primera carrera de la 50ª temporada de IMSA y para la carrera de debut del Michelin Pilot Challenge. Felicitamos a la IMSA por ofrecer 50 años de inolvidable acción rueda a rueda. Además de todos los ejemplos de la «Ultimate Driving Machine» expuestos y en pista, estamos muy contentos de tener a Alex Zanardi con nosotros. Daytona sigue siendo un lugar de encuentro para los aficionados y entusiastas de BMW de todo el mundo y no podemos pensar en un lugar mejor para mostrarles nuestra pasión, no sólo por el deporte, sino por el corazón y el alma que ponemos en todos y cada uno de los vehículos BMW que fabricamos».
Auberlen
La Rolex 24 At Daytona 2019 verá al embajador de BMW NA, Bill Auberlen, comenzar su carrera número 411 en un BMW. Uniéndose a uno de los mejores equipos de BMW Customer Racing, Turner Motorsport, la temporada completa el veterano correrá en la clase GTD en busca de las tres victorias que lo convertirán en el piloto de autos deportivos más ganador en la historia de IMSA.
BimmerWorld Racing
BimmerWorld hace su regreso a las carreras de IMSA después de una temporada 2018 muy exitosa. El equipo con sede en Dublín, VA, terminó tercero en la clase GS del año pasado y ganó el campeonato Street Tuner (ST). Para el BMW Endurance Challenge de este fin de semana en Daytona, la ronda de apertura de la serie Michelin Pilot Challenge, el BMW M4 GT4 Nº 82 será copilotado por el propietario del equipo James Clay y Devin Jones. El segundo participante de BimmerWorld, el BMW M4 GT4 nº 80, será copilotado por los pilotos de 20 años Aurora Strauss y Kaz Grala. Straus terminó segundo en la clase GTS SprintX-Am del Pirelli World Challenge el año pasado, mientras que Grala ganó la carrera de la serie NASCAR Camping World Truck en Daytona en 2017. Jones logró una victoria de clase en Daytona el año pasado, mientras que James Clay comenzará su décima carrera en Daytona este fin de semana.
BMW clásico
En tres cortos años, el equipo con sede en Plano, TX, ha crecido hasta convertirse en uno de los mayores y más exitosos esfuerzos de carreras de clientes de BMW en el mundo. Ganadores del título del equipo BMW Sports Trophy 2018, Classic BMW regresa a IMSA en 2019 con el BMW M4 GT4 #26. En Daytona, el director del equipo Toby Grahovec y el habitual Jayson Clunie, que compartió un podio en Sebring el año pasado, compartirán las tareas de conducción con el recién llegado Kyle Reid. Compitiendo en el MINI Challenge 2018, Kyle consiguió 18 podios en 20 carreras, de los cuales 15 victorias, lo que le valió la victoria en el Sunoco 240 Challenge y el posterior asiento en el BMW M4 GT4 #26 para el BMW Endurance Challenge en Daytona. El equipo tendrá como objetivo el podio, tras su cuarto puesto en la carrera del año pasado.
Pilotos
El equipo BMW RLL participará este fin de semana en la Rolex 24 At Daytona con una
con una alineación internacional de pilotos. El BMW M8 GTE nº 24 será copilotado por Alessandro Zanardi (IT), John Edwards (USA), Jesse Krohn (FIN) y Chaz Mostert (AUS), mientras que el M8 GTE nº 25 será pilotado por Connor de Phillippi (USA), Augusto Farfus (BRA), Philipp Eng (AUT) y Colton Herta (USA).
Desafíode Resistencia
El 26 de enero, el BMW Endurance Challenge At Daytona será el acto de apertura del fin de semana de la 57ª edición de la Rolex 24 At Daytona, en el que pilotos privados y profesionales de todo el mundo comenzarán otra temporada de carreras de coches deportivos en Norteamérica. La carrera de cuatro horas es la ronda de apertura del IMSA Michelin Pilot Challenge 2019. Por octavo año consecutivo, como patrocinador principal, BMW of North America, LLC apoyará la carrera con el Gran Mariscal, el juez de salida y el pace car.
FAST
FAST, el 19º BMW Art Car. Diseñado por el reconocido artista estadounidense John Baldessari, este M6 GTLM compitió en la Rolex 24 At Daytona de 2017. Terminó en octavo lugar y fue copilotado por Bill Auberlen (EE. UU.), Alexander Sims (GBR), Augusto Farfus (BRA) y Bruno Spengler (CAN). Tras su primera y única carrera, el coche fue retirado y ahora forma parte de la Colección de Coches de Arte de BMW.
Verde
La bandera verde para el BMW Endurance Challenge At Daytona 2019 ondea a las 12:15 p.m. del viernes 25 de enero. La carrera será transmitida por NBCSN el 6 de febrero de 1:00 a 3:00 p.m. La 57ª carrera anual Rolex 24 At Daytona para el Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar comienza a las 2:35 p.m.
Caballos de fuerza
El motor del BMW M8 GTE consta de 2.300 piezas y genera entre 450 y 500 caballos de potencia, dependiendo de los requisitos de las respectivas autoridades deportivas.
Cámaras en el coche
Los dos BMW M8 GTE llevarán cámaras en el coche en la Rolex 24. Michelin ha proporcionado las cámaras en el BMW M8 GTE nº 24, mientras que las cámaras de BMW NA proporcionarán el punto de vista del conductor desde el BMW M8 GTE nº 25. Ambas cámaras en el coche se transmitirán en directo en IMSA.com
Jones
Devin Jones ganó el Campeonato ST en 2018 con BimmerWorld Racing. Con nueve podios en su haber durante la última temporada, Jones se unirá al propietario del equipo, James Clay, al volante del BMW M4 GT4 nº 82 en Daytona este fin de semana.
Canguro
El as australiano de la conducción, Chaz Mostert, hace su segunda salida al volante del BMW M8 GTE. Su primera carrera en Petit Le Mans el año pasado terminó con un podio. Como el equipo BMW RLL aprendió rápidamente, la única impresión que Chaz es capaz de hacer bien es la de un canguro.
Iluminación
Las luces serán muy importantes durante las 13 horas de oscuridad de las 24 horas de Daytona de este año. Los faros del BMW M8 GTE se han desarrollado desde cero específicamente para el entorno de las carreras de resistencia. No sólo tienen un aspecto atractivo, sino que son lo más avanzado tanto en diseño como en fabricación. Los elementos de refrigeración de los faros se imprimen en 3D en el Campus de Fabricación Aditiva de BMW en Oberschleissheim, al norte de Múnich.
M
La letra más potente del mundo.
Nuevo
Los modelos de BMW para 2019 incluyen el M850i xDrive Convertible, el X7 SAV, el Z4 Roadster y el M5 Competition, todos ellos expuestos en el infield del Daytona International Speedway este fin de semana.
Organización
Se necesitan cuatro transportistas, 56 tripulantes, 8 conductores, 10 carros de golf, 2 fisioterapeutas, 8 autocaravanas y 24 libras de cecina para hacer funcionar dos coches de carreras BMW M8 GTE durante 24 horas en Daytona este fin de semana.
Centrode rendimiento
Con dos sedes, el Performance Center East en Greer, SC y el Performance Center West en Thermal, CA, la BMW Performance Driving School ofrece una variedad de clases de conducción que destacan el rendimiento, la capacidad de respuesta y las características de seguridad de cada vehículo BMW. Los instructores del BMW Performance Center estarán en el DIS proporcionando vueltas en caliente VIP el viernes y el sábado.
Clasificación
Hay dos sesiones de clasificación en Daytona. Una tiene lugar en The Roar Before the 24 para asignar las plazas de boxes y garajes. La segunda, más familiar, tiene lugar el jueves para determinar las posiciones de salida en la carrera.
Rahal
Bobby Rahal lidera el equipo BMW RLL en su segunda década como socio de BMW NA en los deportes de motor. El equipo trabaja incansablemente antes, durante y después de cada carrera para preparar los dos BMW M8 GTE para la competición.
StephenCameron
Stephen Cameron, Henry Schmitt y San Francisco BMW, son muchas eses, pero durante 30 años, Cameron Racing ha estado compitiendo y apoyando programas de carreras de clientes para compañeros entusiastas. Cameron y Schmitt tomarán la bandera verde en la carrera del BMW Endurance Challenge de este fin de semana al volante del BMW M4 GT4 nº 88. BMW de San Francisco, un centro oficial de BMW Motorsports Parts continúa su apoyo al veterano equipo Cameron Racing para la temporada 2019.
Transferencia de tecnología
BMW sigue creyendo que las carreras mejoran la raza, por lo que el coche de carreras M8 GTE se lanzó más de un año antes que la versión de calle. Las carreras son una de las mejores pruebas de resistencia y fiabilidad y el campeonato IMSA WeatherTech SportsCar proporciona el escenario perfecto para probar, por ejemplo, las piezas impresas en 3D.
La máquina de conduccióndefinitiva
La máquina de conducción definitiva ha sido la reivindicación de BMW desde 1975 y sigue siendo probada en las carreteras y circuitos de Norteamérica hasta el día de hoy.
Victoria
El BMW M8 GTE consiguió dos victorias en su temporada inaugural de 2018 y en la Rolex 24 At Daytona de este año, el equipo BMW RLL busca sumar a la cuenta de victorias de la marca en la clásica carrera de resistencia. Una victoria general fue anotada en 1976 por el BMW 3.0 CSL y por un BMW Powered Daytona Prototype en 2011 y 2013. El BMW M3 GT2 ganó en su clase en 1997 y 1998.
WillTurner
El equipo Turner Motorsport de Will Turner lleva más de 20 años compitiendo con BMW, lo que les convierte en el segundo equipo de BMW más antiguo. Turner Motorsport planea un programa de temporada completa en GTD, además de un regreso a GS con el M4 GT4 por primera vez en amarillo y azul.
X
BMW Manufacturing Co., LLC en Carolina del Sur es el centro global de competencia de BMW Group para los modelos BMW X y fabrica los vehículos de actividad deportiva X3, X4, X5, X6 y X7. La línea de Vehículos de Actividad Deportiva de BMW representó el 63% de las ventas de la marca BMW en diciembre de 2018. La planta de Spartanburg exporta el 70% de los vehículos que se construyen aquí, lo que convierte a BMW en el mayor exportador de vehículos por valor de Estados Unidos.
Años
50 años de IMSA, 50 años de BMW Car Club of America, 44 años de BMW of North America, 25 años de BMW Plant Spartanburg, 11 años de BMW Team RLL y 2 años de carreras M8 GTE.
Zanardi
Alessandro Zanardi vuelve a competir en América este fin de semana en la Rolex 24 de Daytona. Zanardi fue campeón de la serie CAR de la IndyCar en 1997 y 1998 y ha estado compitiendo con BMW desde 2003. Alex, que ha obtenido varias medallas de oro en los Juegos Paralímpicos y ha batido récords mundiales, se enfrentará al nuevo reto de las carreras de resistencia con el equipo BMW RLL al volante del BMW M8 GTE nº 24.
Se ha desarrollado un volante de control manual especial para Alex Zanardi específicamente para la Rolex 24 At Daytona. Se cambiará dentro y fuera del BMW M8 GTE durante sus cambios de piloto.
2020 A90 Toyota Supra — La leyenda está de vuelta
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio 2020: sigue siendo uno de los mejores sedanes
ALPINA D3 S 2020 – Una mirada más cercana al nuevo superdiesel