Con la moda de los SUV que se está apoderando del mundo y sin fin a la vista, Rolls-Royce tenía que ofrecer un vehículo de gran altura en algún momento. Anunciado hace un tiempo, el llamado Proyecto Cullinan está cada vez más cerca de su debut mundial y parece que este verano incluso ha podido rodar en Nurburgring, por sorprendente que parezca. Por lo que parece, éste no es precisamente el lugar perfecto para llevar un SUV de dos toneladas y media.
El nuevo modelo de Rolls-Royce tomará prestados algunos de sus fundamentos del Phantom pero, según el CEO de la compañía, no será el epítome de la marca, a pesar de su tamaño. Ese lugar seguirá estando reservado para el Phantom, por muy peculiar que parezca. Sin embargo, habrá muchas similitudes entre ambos, desde compartir el motor, hasta el diseño interior. Como dice Rolls-Royce, el resultado del trabajo que han invertido en el Proyecto Cullinan no será un «SUV», sino un «vehículo de alta conducción».
Llámenos locos entonces, pero el coche que vemos en las imágenes de abajo parece definitivamente un Sports Utility Vehicle, sobre todo si tenemos en cuenta que se está probando en Nurburgring. Por otra parte, todos los coches desarrollados bajo el ala de BMW se ponen a prueba en el Infierno Verde, así que ¿por qué iba a ser diferente el Cullinan? Por lo que parece, el conductor también está disfrutando de su tiempo al volante, a pesar del chirrido de los neumáticos y la notable inclinación en las curvas.
En cuanto a la parte técnica, el próximo modelo montará una versión modificada de la plataforma de aluminio de la octava generación del Phantom. El motor también será compartido, el molino V12 que proporciona mucha potencia incluso para un coche de este tamaño, al menos durante un tiempo, mientras Rolls-Royce trabaja en su futuro eléctrico.
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