Ha habido muchas discusiones en las secciones de comentarios y foros sobre cuál de estos dos coches es más rápido. El nuevo BMW M5 de la generación F90 y el Mercedes-AMG E63 S están tan igualados que parece que cada carrera de aceleración o prueba comparativa acaba con una respuesta diferente. Es casi imposible elegir entre los dos. Y, seamos realistas, ambos son coches sensacionalmente buenos que, literalmente, cualquiera estaría encantado de poseer y vivir con ellos todos los días, independientemente de la alianza de marcas. Soy un gran fan de BMW, pero si me dieran las llaves de un AMG E63 S saltaría como un niño pequeño.
En una reciente carrera de aceleración de Carwow, el AMG E63 S ganó, lo que provocó una cantidad aparentemente interminable de discusiones en la sección de comentarios. Gran parte de la razón es el hecho de que el M5 venció al AMG en una carrera de aceleración anterior. Por eso, los fans de cada marca se han peleado por saber cuál era más rápido. En este nuevo vídeo de drag race de The Motorist en Sudáfrica, podemos ver los resultados.
Parece que hay un pequeño problema con el lanzamiento del M5 en las carreras de aceleración, ya que hay una determinada forma de lanzarlo que le permite utilizar todo su potencial, pero parece que algunos periodistas no lo hacen durante los vídeos. En este vídeo, parece que aciertan con el lanzamiento, ya que el M5 hace girar sus neumáticos un poco antes del lanzamiento, que es lo que se supone que debe hacer. ¿Qué pasó en esta carrera?
En la primera carrera, el BMW M5 arranca rápidamente y se lanza con más fuerza que el AMG. Aunque el gran AMG mantiene la diferencia entre ambos, sin permitir que el M5 aumente realmente su ventaja, nunca llega a recuperarla, por lo que el Bimmer gana. Sin embargo, el M5 subió de marcha por sí solo a pesar de estar en modo manual, lo que debe ser para un lanzamiento adecuado. No hemos probado el M5 lo suficientemente a fondo como para saber si el M5 sube de marcha automáticamente cada vez que llegas al limitador de revoluciones o sólo lo hace durante el control de lanzamiento para maximizar la velocidad, pero lo hizo en esta carrera, así que lo intentan de nuevo.
En la segunda carrera, lo intentan de nuevo y sigue subiendo de marcha por sí solo. Sin embargo, en la segunda carrera, parece que el M5 tiene un nanosegundo de ventaja, por lo que gana por un margen aún mayor que en la primera carrera.
En cualquier caso, son dos carreras en las que el BMW M5 gana al Mercedes-AMG E63 S en línea recta. Parece que los Motoristas clavaron el lanzamiento y eso permitió al M5 ser más rápido. Aunque no nos cabe duda de que habrá otro vídeo de drag race entre ambos en el que gane el AMG. Y las idas y venidas probablemente nunca terminarán.
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