Durante muchos años, los días de pista eran difíciles de conseguir. La única manera de salir a la pista era unirse a un club de coches importante, como el BMW Car Club of America, y asistir a una de sus escuelas de formación de conductores de alto rendimiento. Pero, en el mejor de los casos, la sección local tenía dos días de pista al año, ya que se necesita mucho tiempo y esfuerzo para organizar uno de estos eventos.
Recientemente ha habido un boom de empresas que ofrecen días de pista. Con una rápida búsqueda en Google, lo más probable es que encuentres un par de grupos que ofrecen eventos en tu pista local. Estos grupos tienden a apostar por el modelo de negocio de bajo coste y alto volumen, ya que llevar el coche al circuito nunca es barato. Y con tantos coches en la mano, el tiempo de pista es limitado, con la mayoría proporcionando alrededor de cuatro sesiones a 20 minutos cada una.
El instructor de conducción del BMW Performance Center, y piloto y entrenador profesional de carreras, Jon Miller, se ha asociado con Arya Omidvar, que forma parte de Porsche Motorsport North America, para ofrecer una experiencia de mayor calidad en los días de pista, que llaman High Performance Driving University (HPDU).
HPDU dice que ofrece un día de pista casi privado, con un máximo de 40 coches, compuesto principalmente por otros conductores experimentados. Afirmando que tendrás todo el tiempo de pista que puedas manejar, nos invitaron a su primer evento para demostrar cómo es un día de pista premium.
Cuando llegamos a Buttonwillow Raceway, fuimos recibidos por un personal amable y nos mostraron nuestro propio garaje privado para prepararnos. En la reunión de conductores, conocimos a los otros entusiastas que compartirían la pista con nosotros. Unos cuantos acababan de recibir sus Porsche Cayman GT4 y estaban ansiosos por ver lo que podían hacer. Dado que los eventos de HPDU tienen un formato de pista abierta, sin grupos de rodaje, no tendrían que esperar mucho tiempo, ya que Jon llevó a todos a una sesión de conducción/seguimiento para entrar en calor.
Después de unas horas de pista bajo nuestros cinturones, la pista se cerró para el almuerzo para que todos pudieran reagruparse, tomar un descanso y repasar la sesión de la mañana. Jon y su compañero David Thilenius llevaron al grupo a dar un paseo por la pista para discutir diferentes líneas y tácticas. Los pilotos profesionales hacen esto antes de cada carrera y te permite ver de cerca y saber cómo atacar mejor la pista. La mayoría de las escuelas de conducción no permiten esto, a menos que llegues muy temprano, ya que les quita tiempo para tener los coches en la pista.
Con los nuevos conocimientos adquiridos en algunas de las curvas más complicadas gracias a nuestro paseo por la pista, ¡la pista volvió a calentarse con cuatro horas más de tiempo en pista abierta! Salimos en la sesión de la tarde durante unos buenos 20-30 minutos. Fue una gran experiencia, ya que parecía que no había nadie más en la pista. Había tal vez otros cinco coches mientras estábamos allí y esto nos permitió centrarnos en nuestra técnica de conducción y trabajar en algunas habilidades nuevas. Aunque lo más probable es que el número de coches aumente en eventos posteriores, con un formato de pista abierta, es muy fácil conseguir tiempo libre en la pista.
HPDU también ofrece una gran instrucción profesional personalizada. Jon Miller, David Thilenius y Emile Bouret estaban a mano para responder a cualquier pregunta, proporcionar entrenamiento en el coche, e incluso realizar análisis de datos y de vídeo con usted.
Nuestro día terminó a las 5 de la tarde y todos los asistentes se fueron con una gran sonrisa después de haber pasado varias horas en la pista. Este día se pareció más a una prueba privada de un equipo de carreras que a un HPDE normal. Si usted está buscando algo donde se puede maximizar su tiempo de la pista para avanzar en sus habilidades, HPDU es para usted!
Su próximo evento es el 9 de septiembre en el Auto Club Speedway, donde ofrecerán más de 7 horas de tiempo en pista por $499, con instrucción profesional opcional, por $199 adicionales. HPDU ofrece a los lectores de blogdebmw un descuento de 50 dólares, ¡sólo tienes que utilizar el código de cupón blogdebmw50! Más información en www.hpdu.org.
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