El Reino Unido se confirma como lugar de producción de la próxima generación de MINI
BMW Group ha anunciado hoy una inversión adicional de 500 millones de libras en su red de producción en el Reino Unido durante los próximos tres años y ha confirmado que el Reino Unido será el lugar de producción de su próxima generación de modelos MINI. Con ello, la inversión de la compañía en todas sus operaciones en el Reino Unido supera los 1.500 millones de libras desde el año 2000.
«Hemos empezado a preparar nuestras plantas del Reino Unido para la producción de la próxima generación de MINI y esta inversión subraya que el Reino Unido seguirá siendo el corazón de la producción de MINI», anunció Norbert Reithofer, Presidente del Consejo de Administración de BMW AG, durante su visita a Londres el jueves. «La marca MINI ha contribuido significativamente al éxito de BMW Group en los mercados de todo el mundo y prevemos que esto aumentará aún más en el futuro».
El presidente de BMW Group esbozó los planes de su compañía para nuevas inversiones en una reunión con el Primer Ministro David Cameron en Downing Street esta mañana. La inversión, la mayor parte de la cual se destinará a la creación de nuevas instalaciones de producción y equipamiento en la planta de MINI en Oxford, ayudará a salvaguardar más de 5.000 puestos de trabajo en la planta de ensamblaje de vehículos MINI en Oxford, la planta de prensado en Swindon y la planta de motores de la compañía en Hams Hall, cerca de Birmingham.
El Grupo BMW lleva produciendo MINI en la planta de Oxford desde 2001. En ese tiempo se han producido casi dos millones de vehículos en la planta y se han exportado más de 1,5 millones de MINI a clientes de 90 países diferentes.
El Primer Ministro David Cameron dijo: «Acojo con satisfacción esta importante inversión de BMW Group en la fabricación del Reino Unido. La producción y exportación de coches británicos emblemáticos como el MINI está contribuyendo realmente al reequilibrio de la economía que este gobierno está decidido a lograr.
Es un tremendo voto de confianza en las habilidades y capacidades de la mano de obra británica de la compañía y en el futuro de la fabricación en el Reino Unido». La planta de MINI en Oxford ha sido una de nuestras grandes historias de éxito en la fabricación, deberían estar enormemente orgullosos de sus logros. Han demostrado una vez más que el Reino Unido es un actor importante en la industria automovilística mundial».
La estrategia de BMW Group es que la localización de la producción esté vinculada a los grandes mercados de sus productos. El Reino Unido es el cuarto mercado individual del Grupo BMW en cuanto a ventas, sólo por detrás de Alemania, Estados Unidos y China, con unas ventas en 2010 de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce que ascendieron a 154.750.
Con una producción de 216.302 vehículos en 2010 y la exportación a más de 90 países de todo el mundo, MINI fue el tercer mayor fabricante de vehículos del Reino Unido, con un 17% de la producción nacional de automóviles. Como parte de la ampliación de la gama de productos de MINI, el MINI Coupé se lanzará en 2011, seguido del MINI Roadster en 2012, y ambos se fabricarán en Oxford.
El Secretario de Negocios Vince Cable dijo: «El anuncio de hoy de BMW es un verdadero homenaje al éxito de la fabricación de automóviles británica. La mano de obra de la empresa en Oxford está ahora preparada para repetir el éxito internacional del actual MINI en la producción de la próxima generación del modelo en los próximos años. La competitividad de la fabricación de automóviles en este país queda demostrada por el compromiso de las mayores firmas mundiales de realizar serias inversiones en la producción a largo plazo aquí y, como gobierno, estamos decididos a asegurar que esta historia de éxito siga siendo una parte importante del futuro crecimiento económico que debemos asegurar.»
«Oxford ha sido el corazón de MINI durante los últimos 10 años y estamos orgullosos de lo que se ha conseguido aquí», dijo Jürgen Hedrich, director de Plant Oxford. «Naturalmente, estamos encantados de confirmar que la próxima generación de MINI también se fabricará aquí y esperamos que continúe el éxito mundial de estos grandes coches».
La planta de motores de BMW Hams Hall, cerca de Birmingham, estableció un nuevo récord de producción anual en 2010 con 385.051 motores, lo que representa el 16% de la producción total de motores del Reino Unido. En Hams Hall se fabrican motores de gasolina de cuatro cilindros para los modelos de MINI y BMW.
Los Rolls-Royce se fabrican en el Reino Unido desde hace 107 años y BMW Group se ha comprometido a continuar esta tradición con su base en Goodwood, en West Sussex. Esto ha sido subrayado por la inversión constante desde que se estableció la nueva empresa en 2003 y esto está destinado a continuar a medida que la marca crece. En 2010 se estableció un nuevo récord de ventas con 2.711 Rolls-Royce Phantoms y Ghosts vendidos en todo el mundo.
La contribución de BMW Group a la economía del Reino Unido
Un nuevo informe publicado por Oxford Economics subraya la importancia de las operaciones comerciales del Grupo BMW para la economía del Reino Unido. El Grupo BMW y su red de concesionarios emplean a unas 18.000 personas directamente, mientras que su red de proveedores y servicios mantiene más de 46.000 puestos de trabajo en total en el Reino Unido.
El 80% de los MINI y el 90% de los Rolls-Royce Motor Cars producidos en el Reino Unido se exportan. En total, cada año se exportan coches y motores por valor de 2.400 millones de libras, lo que convierte a BMW Group en uno de los principales exportadores del Reino Unido, que representa alrededor del 1% de todas las mercancías exportadas por las empresas británicas.
Fuente: BMW
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