Ahora que el BMW M2 Competition ya está aquí, el M2 estándar parece un poco soso. Con sólo 365 CV, el M2 normal está bastante lejos de los 405 CV del M2 Comp. Así que los propietarios del M2 estándar pueden sentir que quieren aumentar un poco la potencia. Si ese es el caso, los compañeros de Evolve Automotive acaban de fabricar el M2 más potente hasta la fecha y podría ser un paquete atractivo para los propietarios.
En este nuevo vídeo, vemos el proceso de construcción del M2 más potente de Evolve. El N55 de serie del BMW M2 rinde 365 CV, como ya hemos dicho. Esta versión recién tuneada rinde la friolera de 520 CV. Eso es más de cien caballos de fuerza más que el siempre rápido M2 Competition.
¿Cómo han conseguido 520 CV a partir de un motor BMW M2 N55 de serie? En primer lugar, sustituyeron el turbocompresor de serie por un turbo híbrido más grande y una válvula de desviación. Debido a ese turbocompresor más grande, también tuvieron que instalar una nueva bomba de combustible de alta presión, necesaria para mantener la mayor potencia. Y como el N55 se calienta bastante por sí mismo, y el aumento de potencia no ayuda, Evolve también añadió un kit de inyección de metanol en agua JB4, para mantener las temperaturas de carga bajas y aumentar el octanaje.
Además, una admisión Eventuri, bujías mejoradas, una puesta a punto del motor y algunas otras mejoras complementarias se hicieron al motor. Así que es una puesta a punto completa que hace una tonelada de potencia y parece ser bastante fiable, gracias a la nueva bomba de combustible y la inyección de metanol.
Después de llevarlo al banco de potencia, el BMW M2 tuneado rinde 520 CV, lo que supone un aumento respecto a los 360 CV del coche de serie, que es lo que se califica antes del tuneado. Es una gran mejora de potencia. Tanto, honestamente, que podría tener miedo de conducir un M2 con tanta potencia. Aun así, es impresionante ver que un motor N55 tiene tanta potencia con unas pocas mejoras.