Nos hemos asociado con nuestros amigos de BMW Bélgica para traerte las primeras fotos exclusivas del nuevo BMW M2 CS en la vida real. Sólo hemos visto el nuevo modelo M2 Clubsport a través del objetivo de los fotógrafos oficiales de BMW, pero ahora es el momento de ver cómo es el coche en un entorno normal .
Nuestra cobertura del BMW M2 CS se puede encontrar aquí, pero en caso de que te lo hayas perdido, te guiaremos a través de algunos de los puntos de alto nivel.
Empecemos por el motor que se encuentra bajo el capó ventilado. Los ingenieros de M han equipado el BMW M2 CS con una versión ligeramente modificada del motor S55 que impulsa el M2 Competition. Esto significa que es un motor de seis cilindros en línea de 3,0 litros con doble turbocompresor, con 450 CV y 405 lb-pie de par.
Según BMW, el M2 CS puede pasar de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos con la caja de cambios opcional de siete velocidades y en 4,2 segundos con la caja manual de seis velocidades. Pero, como siempre, esperamos que estas cifras sean conservadoras, por lo que probaremos el coche la próxima primavera.
BMW dice que ha desarrollado el M2 CS junto con el modelo BMW M2 CS Racing, por lo que cuenta con algunas mejoras inspiradas en las carreras. Por ejemplo, hay altas presiones en los cilindros, con paredes de cilindros recubiertas con un spray de arco de alambre en lugar de camisas para ahorrar peso. Varias piezas de fibra de carbono, incluido el techo y parte del capó, ayudan a reducir algunos kilos.
El CS también cuenta con un sistema de escape de doble ramal con válvulas de escape controladas electrónicamente.
En el interior, cuenta con tiradores de puertas y embellecedores de paneles de puertas de fibra de carbono, así como Alcantara por todas partes y aparentemente kilómetros de costuras de contraste. La consola central también está hecha completamente de fibra de carbono, lo que reduce el peso en un 50 por ciento con respecto al coche estándar (alrededor de 2,7 kg).
El equipamiento de serie del M2 CS incluye el diferencial M activo, la suspensión M adaptativa y los frenos M Performance con pinzas fijas de seis pistones delante y cuatro pistones detrás pintadas en rojo. Los clientes pueden elegir entre llantas forjadas de 19 pulgadas en acabado negro azabache de alto brillo, con opción de acabado dorado mate.
Los precios y los detalles de los pedidos en Norteamérica se anunciarán más cerca del lanzamiento del BMW M2 CS 2020 en la primavera de 2020. En Alemania, el BMW M2 CS 2020 tiene un precio de 95.000 euros. Puedes consultar los precios para otros mercados aquí.