Durante más de una década, hemos visto cómo los fabricantes de automóviles de alto rendimiento han abandonado las transmisiones manuales por transmisiones automáticas o de doble embrague por razones de rendimiento. No hay duda de que los automáticos pueden cambiar de marcha mucho, mucho más rápido que los humanos con los manuales. En realidad, ni siquiera está cerca. ¿O no? Car and Driver probó recientemente el BMW M2 Competition con una transmisión manual y otra de doble embrague y sus tiempos de 0 a 100 km/h fueron realmente más rápidos con la manual. ¿Eh?
Al principio no tiene ningún sentido. El DCT de BMW suele ser mucho más rápido que cualquier Bimmer equipado manualmente. Entonces, ¿cómo es posible que el nuevo M2 Competition sea más rápido con el manual? La respuesta está aparentemente en el lanzamiento. Lo cual es aún más inusual.
Normalmente, las cajas de cambios de doble embrague como la DCT de BMW son excelentes para el lanzamiento de los coches. Los sistemas avanzados de control de lanzamiento y los embragues automáticos de cambio ultrarrápido son excelentes para transmitir la cantidad exacta de potencia a las ruedas para garantizar el mejor lanzamiento posible. Sin embargo, parece que el DCT de BMW tiene dificultades para lanzar el M2 Competition tan bien como el M2 anterior, debido a su par motor adicional. Sigue siendo rápido, pasando de 0 a 100 km/h en 4,0 segundos, pero C&D fue capaz de mejorar ese tiempo con una cuidadosa modulación del embrague.
Con el coche equipado con el sistema manual, C&D fue capaz de registrar un tiempo de 0 a 100 km/h de 3,9 segundos. Eso es sólo una décima de segundo más rápido que el coche DCT, pero esa décima es un gran triunfo para una caja de cambios manual y para el conductor. Parece que un lanzamiento cuidadoso con un pedal de embrague real es en realidad un poco más eficiente a la hora de bajar la potencia que el cerebro del DCT.
Antes de que vayas a celebrar el regreso de la caja de cambios manual, entiende que este es un caso muy inusual y que incluso podría no ser repetible en otras circunstancias. Aun así, es divertido ver una rara victoria de la caja de tres pedales.
[Fuente: Car and Driver]
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