Bryan Grant -un fanático y propietario de BMW- fue a la planta de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, para observar el proceso de producción de los vehículos X. Grant se centró en la nave de montaje donde se fabrican los SUV X3 y X4. Cuando BMW creó la planta de Spartanburg, fue principalmente para desarrollar la línea «X» de los SAV (Sports Activity Vehicle) de BMW. Se eligió Spartanburg por su puerto de aguas profundas y su amplio sistema ferroviario, para ayudar a transportar los vehículos por todo Estados Unidos y el resto del mundo. En estas instalaciones se desarrollan todos los modelos «X» para todo el mercado mundial, que son más de 140 países. Para ello, BMW cuenta con robots y máquinas de última generación para crear algunos de los vehículos más avanzados de la carretera.
Ha habido muchas primicias para esta planta y sus numerosos empleados; el primer BMW fabricado en Estados Unidos, el primer BMW X4 y la primera, y única, planta en fabricar el F25 X3 y el F15 X5. BMW ampliará su presencia en Spartanburg, Carolina del Sur, con la construcción de un nuevo taller de carrocería. Las instalaciones de 527.000 pies cuadrados contarán con algunas de las tecnologías más avanzadas de la industria del automóvil, incluyendo más de 650 robots.
El nuevo taller de carrocería forma parte de la ampliación de 1.000 millones de dólares anunciada por BMW para aumentar la producción de la planta, iniciar la producción del X7 y crear 800 puestos de trabajo.
En marzo de 2015, BMW celebró la salida de su vehículo número tres millones de la línea de producción. El vehículo, un X5 M de color gris Donington metalizado con asientos de cuero Full Merino de color rojo Mugello y adornos interiores de fibra de carbono, fue conducido por Dawn Burgess, asociada nº 433, contratada en 1994.
BMW también cuenta con unas instalaciones de conducción de última generación, situadas en su planta de Spartanburg, en Carolina del Sur. En estas instalaciones, los clientes no sólo pueden recoger su coche directamente de la fábrica, sino que pueden aprender a conducirlo, junto con otros vehículos BMW, de la forma en que los BMW están destinados a ser conducidos.
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