En el futuro, ¿habrá todavía espacio en la carretera para los Muscle Cars?

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Horatiu Boeriu

15 de febrero de 2011

/ 1 minutos leídos3 comentariosLa tercera

entrega de BMW Documentaries, «Reinventing Mobility», se lanza hoy en línea y explora los conflictos entre el automóvil como «paseo radical» y el automóvil como transporte eficiente

«Reinventing Mobility», el tercer capítulo de la serie de películas de BMW Documentaries Wherever You Want To Go, aparece hoy en línea en www.bmwactivatethefuture.com. En esta entrega, la serie se propone identificar las complejidades y tensiones del futuro de la movilidad según las teorías populares actuales. En particular, la película examina los enormes cambios de comportamiento necesarios para reinventar la movilidad en formas más sencillas y eficientes, y a lo que todos tendremos que renunciar para lograrlo.

Como se ve en la película, el futuro de la movilidad es claramente complejo. Nos adentramos en un futuro apasionante que contará con un ADN totalmente nuevo para el automóvil, basado en la electricidad y el hidrógeno procedentes de fuentes renovables. El automóvil del futuro estará conectado con todos los demás coches de la carretera, lo que permitirá la comunicación entre los vehículos y todo lo demás en la vía pública. Así, el automóvil del futuro será casi sensible y podrá conducir y aparcar literalmente solo. Pero, ¿merece la pena que el automóvil del futuro pierda la emoción y el romanticismo de los coches potentes y ruidosos que amamos y apreciamos? En el futuro, ¿habrá espacio para ambos?

«Reinventar la movilidad» cuenta con la participación del astronauta Buzz Aldrin; el futurista y diseñador conceptual de Blade Runner, Aliens y Tron, Syd Mead; la vicepresidenta de Google, Marissa Mayer; el fundador de ZipCar, Robin Chase; el fundador de Treehugger.com, Graham Hill; el editor de Ridelust.com, Mike Musto; el coautor de Reinventing the Automobile

, Lawrence Burns; el presidente de BMW DesignWorks USA, Laurenz Shaffer; el director de automoción del MIT Sloan, Wai Chang; y el presidente y director general de Human Business Works, Chris Brogan, entre otros.

Director: Kurt Mattila. Compañía productora: Prologue Pictures. Duración: 6 min 58 seg.

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