El primer vehículo verdaderamente autónomo de BMW, con una transmisión eléctrica, llegará en 2021. El BMW iNEXT ya se mostró en forma de concepto, pero los prototipos ya están circulando por todo el mundo. El próximo vehículo eléctrico entrará en el territorio del X5 cuando salga al mercado, lo que también tiene sentido, ya que luchará con las ofertas de Audi y Mercedes-Benz, que tienen un tamaño similar.
BMW afirma que el Vision iNext se ha desarrollado para abordar cuestiones clave para el futuro del automóvil: autonomía, conectividad y servicios eléctricos. El director general de BMW, Harold Krueger, dijo: «El proyecto iNext proporcionará nuestros bloques de construcción para el futuro, de los que toda la empresa y todas sus marcas están dispuestas a beneficiarse».
Durante la conferencia telefónica de BMW AG, celebrada hoy en Múnich, el Sr. Krueger ofreció nuevos detalles sobre el próximo iNEXT:
«En cuanto al producto, el iNEXT está previsto que se lance en 2021. Por primera vez, combinamos la conducción eléctrica y altamente automatizada de nivel 3 con una conectividad de alta gama y un interior digitalizado. Todo en un solo vehículo».
«Lo que esto significa para los clientes es: Una experiencia completamente nueva de movilidad y cualidades de conducción diaria, con una autonomía eléctrica de más de 600 kilómetros.»
«En 2021, pondremos en las carreteras una flota piloto de 500 vehículos BMW iNEXT con funcionalidad de nivel 4 y 5. Los requisitos técnicos necesarios y los cambios en las normativas internacionales y las leyes de responsabilidad están actualmente en curso.»
«Una cosa no cambiará: La seguridad del cliente sigue siendo nuestra prioridad absoluta.»
Además, el jefe de BMW también afirmó que la tecnología de siguiente nivel para la conducción autónoma llegará pasado 2024, fruto de la colaboración entre Dailmer y BMW. La actual plataforma de conducción autónoma se desarrolla junto a Mobileye.
El BMW iNext está impulsado por la nueva generación de motores eléctricos de BMW. Combina la capacidad de acelerar en menos de cuatro segundos hasta los 100 km/h con una autonomía de más de 600 kilómetros. Sin embargo, desde el punto de vista del Grupo BMW, el iNext no se centra en la propulsión eléctrica, ya que en 2021 ésta será ya la nueva normalidad en la empresa.
BMW está trabajando en la creación de diferentes niveles de autonomía que puedan ser adquiridos por los clientes, ya que el mayor obstáculo para los bávaros es la regulación gubernamental, no la tecnología. Cuando se presente el iNEXT de producción, el coche tendrá un nivel 3 de autonomía.
El modelo de producción del Vision iNext se fabricará en la planta de Dingolfing (Alemania).
Para ver el diseño del BMW Vision iNEXT, haz clic en el siguiente vídeo y suscríbete a nuestro canal:
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