El Tesla Model 3 tiene posibles problemas de fabricación

Tesla dio un gran golpe de efecto, recientemente, cuando «lanzó» el nuevo sedán Modelo 3. El Tesla Model 3 se supone que es el primer coche de la marca para el mercado de masas, un coche eléctrico para el ciudadano medio, no sólo para los ricos. Hace unos meses, Tesla supuestamente comenzó las primeras entregas del Model 3, creando un montón de rumores en los medios de comunicación y el entusiasmo de los clientes. Sin embargo, ese entusiasmo se ha desvanecido a medida que han surgido informes de que el Model 3 está pasando por un «infierno de fabricación».

Si bien las primeras «entregas» del Model 3 despertaron el entusiasmo, un aumento en los precios de las acciones y un mayor interés de los inversores, está empezando a parecer que fue un poco de un truco por esas mismas razones. Verás, las primeras entregas consistieron en que 30 clientes empleados de Tesla recibieron los coches que habían reservado. Ahora se rumorea que esos coches fueron ensamblados a mano, sólo para que se construyeran y se entregaran para este supuesto lanzamiento público del modelo.

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Desde entonces, ha habido bastantes contratiempos en la fabricación del Model 3, suficientes para preocupar tanto a los clientes como a los inversores. El Wall Street Journal informó de que estos contratiempos de fabricación estaban obligando a ensamblar gran parte del Model 3 a mano, lo que retrasaría considerablemente los plazos. El dueño de Tesla, Elon Musk, ha desmentido desde entonces ese informe, tuiteando un vídeo de la línea de montaje del Model 3 trabajando a 1/10 de velocidad.

Aun así, la producción del Model 3 está muy retrasada, hay rumores de problemas de soldadura, problemas en la cadena de suministro y eso se suma al hecho de que todos los demás modelos de Tesla ya se han retrasado considerablemente. Si añadimos los problemas de control de calidad de la marca, hay buenas razones para que los inversores y los clientes estén un poco preocupados. No nos sorprendería que muchos clientes pidieran la devolución de sus depósitos de 1.000 dólares.

Para ser sinceros, a menos que los clientes quieran realmente un coche nuevo pronto y no puedan quedarse sin sus 1.000 dólares, no deberían recibir un reembolso. Hay que esperar que Tesla se retrase y que el Model 3 no sólo llegue más tarde de lo esperado sino que tenga algunos problemas de control de calidad. No es necesariamente la incompetencia de Tesla sino su falta de experiencia y capacidad de fabricación.

Tesla es una empresa muy pequeña y muy joven. Así que siempre va a tener dificultades para estar a la altura de los fabricantes más grandes y convencionales, en términos de producción real. Empresas como BMW pueden producir más fácilmente coches eléctricos en masa. Ya tiene un conocimiento mucho mejor de la fabricación y el acceso a la cadena de suministro.

Otro problema de los retrasos en la producción y fabricación del Model 3 es su público objetivo. El Model 3 está diseñado para ser el coche eléctrico de las masas, no de los ricos. El comprador medio de coches no tiene la capacidad de poner dinero en un coche como depósito y no tener el coche durante años. Tampoco tiene la capacidad de hacer frente a los problemas de calidad de su coche una vez que lo recibe. Coches como el Chevy Bolt o el nuevo Nissan Leaf podrían ser más adecuados para muchos clientes, ya que ambos son mucho más baratos (después de las opciones) que el Model 3 y ninguno va a tener ninguno de los problemas que está teniendo Tesla.

Si puedes esperar, probablemente merezca la pena. El Model 3 será un coche muy emocionante cuando debute, ya que ofrece un coche eléctrico completo, barato y de calidad a las masas. Sin embargo, merece la pena estar atento a los problemas de fabricación y control de calidad que están circulando por el nuevo coche de Tesla.

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