En lo que debería haber sido una carrera bastante fácil de ganar para un Porsche 911 Turbo de 950 CV, las cosas resultaron bastante diferentes de lo que todos esperaban, ya que el conductor del Neunelfer sólo consiguió hacer un trompo en la fase incipiente de la carrera. Las cosas son aún más peculiares ya que el Porsche de tracción total se enfrentaba en esta carrera a una máquina de tracción trasera, concretamente a un BMW M5 F10, que también fue mejorado hasta el olvido.
La carrera que nos ocupa presenta dos misiles terrestres alemanes, cada uno de ellos mejorado gracias al trabajo de un tuneador específico. El BMW fue tocado por los chicos de Gorilla Performance, bastante conocidos especialmente en Rusia por sus kits. Al pasar de 560 CV a 760 ponis, el M5 podría haber convertido fácilmente sus neumáticos traseros en polvo si el conductor no tuviera cuidado con su pie derecho. Además, la pista parecía estar bastante húmeda, lo que habría complicado aún más las cosas. Por suerte, el conductor del BMW conocía muy bien su coche y consiguió mantener las cosas bajo control.
No se puede decir lo mismo del otro lado de la pista. El hombre al volante del 911 probablemente se emocionó demasiado al poner a prueba sus 950 CV, gracias a los chicos de 9ff. Y aunque su coche debería haber tenido ventaja aquí, al contar con tracción a las cuatro ruedas, parece que a nuestro buen hombre le pilló por sorpresa y consiguió hacer un trompo tras recorrer probablemente menos de 100 metros. Una vez más, la suerte jugó su papel, ya que evitó que su coche arruinara el día de todos, manteniéndolo en su propio carril, a pesar de perder el control por un breve momento.
Las cosas podrían haber ido mucho peor, ya que en el momento en que el Porsche empieza a girar, el M5 estaba justo al lado. Afortunadamente nadie resultó herido y supongo que el BMW puede añadir otra victoria a su cuenta. Esta es una valiosa advertencia para todos los aficionados a las carreras de aceleración, con o sin AWD, para que se aseguren de que pueden manejar la potencia extra una vez que entren en la pista.
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