La primavera está aquí y BMW retoma sus pruebas en Nurburgring para los próximos lanzamientos. Esta semana, el BMW F90 M5 nos ha bendecido con su presencia en el legendario circuito de carreras, donde ha realizado algunas vueltas en caliente que nos han permitido conocer de cerca sus prestaciones y el sonido del motor. El M5 será un coche más ligero que el actual F10 M5, gracias a la nueva plataforma del Serie 5 G30. BMW ha aprendido mucho de BMW i y los componentes de CFRP y aluminio estarán en el centro de todos los futuros modelos, no sólo del F90 M5.
Bajo el capó, el nuevo M5 utilizará una versión revisada del V8 TwinTurbo de 4,4 litros con unos 600 caballos de potencia. Es probable que el motor reciba algunas mejoras en los componentes que ayudarán a ofrecer no sólo mejores prestaciones, sino también una mayor eficiencia.
En cuanto al diseño, el M5 F90 se beneficiará de un lenguaje de diseño renovado de BMW, con un salpicadero más agresivo, una parrilla de riñón esculpida en 3D y unos faros LED más elegantes que se conectan al borde exterior de la parrilla. El vídeo espía confirma que tendrá una luneta trasera más inclinada y un maletero más inclinado, lo que le dará un perfil más elegante que el actual F10 M5.
El BMW F90 M5 se presentará provisionalmente en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2017 y, por primera vez, se rumorea que ofrecerá un componente opcional de tracción total.
