El Manhart MH4 GTR es un monstruo único

Los chicos de Manhart Performance son ampliamente conocidos por sus impresionantes construcciones. Tienen mucha experiencia en el tuning de BMW y ahora se están expandiendo a otras marcas también, pero todavía tienen una debilidad por los redondos azules y blancos, aparentemente. Lo que tenemos aquí es una forma adecuada de decir adiós a la plataforma F82 M4. Se trata del Manhart MH4 GTR y es uno de los M4 más potentes que hemos visto.

Según el tuneador, el MH4 GTR está basado en el BMW M4 DTM Champion Edition, que fue un modelo de tirada limitada (sólo se construyeron 200 unidades) realizado para celebrar la racha de victorias de BMW en el DTM de la mano de Marco Wittmann. La edición especial venía con un poco más de potencia que el modelo «normal», ya que estaba ajustada para hacer 500 caballos de potencia y 600 Nm de par motor. Y eso antes de que los chicos de Manhart empezaran a retocarlo. Todo ello fue posible gracias a la tecnología de inyección de agua, algo que también hemos visto en el M4 GTS.

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Sin embargo, para el MH4 GTR, las cosas se llevaron a un nivel completamente nuevo. El coche recibió una remodelación de la ECU junto con un intercooler Manhart de CSF, así como una admisión de carbono de ARMA, tubos de carga de aluminio y un sistema de escape de acero inoxidable con función de válvula. Este último se conecta al motor a través de tubos de escape «de competición». En total, el resultado es una potencia de 698 caballos (708 CV) y 980 Nm. Para poder seguir cumpliendo su cometido sin problemas a pesar de esta potencia bruta, la transmisión de doble embrague de siete velocidades también ha recibido una actualización.

El coche también ha recibido un alerón delantero de carbono con un labio adicional, un nuevo alerón trasero y un difusor de carbono. También se ha añadido un labio adicional en el alerón del maletero y las tapas de los retrovisores exteriores, cada uno de ellos de la gama M Performance Parts y fabricados en carbono. Además, el M4 ha recibido un estilo de carrocería aún más llamativo, manteniendo la combinación de colores original. Los pasos de rueda cuentan ahora con llantas forjadas Manhart Concave One de 9×20 pulgadas y 10,5×20 pulgadas, cubiertas con neumáticos 255/35 y 295/30.

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