De forma casi casual, el CEO de BMW, Harald Krüger, confirma el nombre del próximo modelo i: el BMW i4. Antes de su conferencia de prensa de hoy en el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, el jefe de BMW habló de la ofensiva eléctrica prevista hasta 2o25 mientras deslizaba, intencionadamente, el nombre i4.
«Para 2025, nuestra cartera global de vehículos incluirá 25 modelos total o parcialmente eléctricos». En el Salón del Automóvil de Fráncfort del año pasado, desvelamos nuestra visión del futuro de la movilidad eléctrica con el BMW i Vision Dynamics. Este vehículo se hará realidad: lo construiremos en Múnich, como el BMW i4″, añadió Krüger.
El próximo modelo i llegará a los concesionarios a principios de la próxima década como una versión de producción del BMW i Vision Dynamics. El concepto se presentó en Frankfurt el pasado otoño y se creía que sustituiría al actual Serie 4 Gran Coupé de propulsión convencional.
Está por ver si eso sigue siendo cierto, pero por ahora, el nombre i4 parece estar grabado en piedra. También es posible que el i4 Gran Coupe se denomine así, pero de momento son especulaciones nuestras.
Además del nombre, la breve cita de Harald Krüger también revela el lugar de producción del i4: el nuevo vehículo eléctrico se fabricará en la sede de Múnich. Esto no sólo refuerza el estado natal de BMW Group, Baviera, sino que también envía una clara señal a Alemania como ubicación: con el BMW i3, el i8, el iNext y el i4, los vehículos más prometedores del principal proveedor mundial de automóviles de alta gama se seguirán fabricando en Alemania.
En el estreno del i Vision Dynamics, los responsables de Múnich anunciaron que el coupé de cuatro puertas tendrá una autonomía de unos 600 kilómetros. El sprint de 0 a 100 km/h será de 4,0 segundos y la velocidad máxima está limitada a 200 km/h.
