La ofensiva de productos SUV de BMW continúa a continuación con la incorporación de dos nuevos modelos -el X2 y el X7- y el rediseño de varios otros -el X3, el X4 y el X5-. BMW tiene previsto desvelar su SUV más grande y premium -el X7- en 2018 antes de que salga a la venta a principios de 2019. «El X7, fabricado en Estados Unidos, todavía está fuera hasta principios de 2019. Así que no está a la vuelta de la esquina», dijo Ludwig Willisch, jefe de BMW Américas durante una entrevista con AutoGuide.com.
Willisch también confirmó que «también dará sus vueltas en el Nürburgring Nordschleife», para aquellos que buscan emociones adicionales al volante.
Con tres filas completas, el BMW X7 será también el primer verdadero siete plazas de la marca. También tendrá un lujo comparable al del Range Rover e incluso tendrá niveles de equipamiento que desafiarán a la línea Autobiography del ‘Rover’. Así que no sólo será el vehículo más grande jamás fabricado por BMW, sino que también debería ser el más lujoso.
Es probable que BMW ofrezca el X7 con una cadena cinemática híbrida enchufable, además de con motores convencionales. Algunas fuentes han especulado que contará con una selección de motores de seis y ocho cilindros, como el diésel de 3,0 litros en versiones 30d, 40d y 50d y el V8 de gasolina de 4,4 litros biturbo del X6 xDrive50i.
Una variante híbrida enchufable podría ser similar al tren motriz utilizado en el 740e, que cuenta con un motor BMW TwinPower Turbo de 2,0 litros, cuatro cilindros en línea y 16 válvulas, de 255 CV, combinado con un turbocompresor twin-scroll con control variable de válvulas (Double-VANOS y Valvetronic), inyección directa de alta precisión y un motor eléctrico eDrive de 111 CV. La potencia total es de 322 CV.
Por supuesto, también es posible un motor de seis cilindros asociado a un motor eléctrico.
El X7 de siete plazas se está desarrollando pensando en los mercados de Estados Unidos y China, pero el jefe de ventas y marketing de BMW, Ian Robertson, confirmó su comercialización en el Reino Unido el año pasado.BMW quiere que el X7 sea el vehículo de lujo insignia de la marca y ofrezca niveles de lujo superiores incluso a la berlina de la Serie 7.
