El mayor y más lujoso SUV de BMW, el X7, está a la vuelta de la esquina y ha sido visto esta semana en Múnich. En los últimos años, la industria del automóvil está siendo testigo de otra tendencia emergente: la creciente demanda de SUV y crossovers, especialmente en el segmento de lujo.
En 2016, uno de cada tres coches vendidos por Audi fue de su marca «Q», el Macan supuso casi el 40% de las ventas totales de Porsche, que fueron 237.778, y Mercedes-Benz logró superar a BMW como el fabricante de coches de lujo más vendido gracias a su crecimiento del 34% en el segmento de los SUV.
A esta lista se suman BMW, Jaguar, Bentley y Maserati, y también pretenden aprovechar el boom Aston Martin (crossover DBX), Lamborghini (Urus), Rolls-Royce (Cullinan) y Maybach (el G65 4X4-2 Landaulet).
Para competir con éxito en ese segmento, BMW está preparando una serie de Sport Utility Vehicles en los próximos años, uno de ellos, el X7. Con tres filas completas, el BMW X7 será también el primer verdadero siete plazas de la marca. También tendrá un lujo comparable al del Range Rover e incluso tendrá niveles de equipamiento que desafiarán a la línea Autobiography del ‘Rover’. Así que no sólo será el vehículo más grande jamás fabricado por BMW, sino que también debería ser el más lujoso.
Podemos decir que compartirá gran parte de su estilo con su hermano menor, el X5. Sin embargo, es notablemente más largo y tiene un invernadero trasero más grande que el X5. También podemos ver las puntas de escape rectangulares, que parecen bastante anchas y podrían indicar un motor más potente en este coche en particular.
Aparte de eso, este BMW X7 parece grande. Parece tan grande como el Range Rover y eso es algo que BMW necesita.
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