Recientemente hemos echado un vistazo a un render del BMW X4 M y nos ha parecido bastante acertado. Ya hemos visto, y conducido, el nuevo BMW X M40i, así que no es difícil imaginar cómo será una versión M propiamente dicha. Lo que nos hace pensar que el render que vimos era bastante preciso. Ahora, sin embargo, hay un vídeo espía del BMW X4 M probando en Nurburgring. Desafortunadamente, está fuertemente envuelto en camuflaje.
A pesar de estar envuelto en camuflaje, podemos decir que es el verdadero X4 M. En la parte delantera, podemos ver que tiene unas tomas de aire delanteras muy grandes, como todos los coches BMW M. Aunque están cubiertas en su mayor parte, podemos distinguir su forma. También parece tener el mismo tipo de retrovisores laterales que se encuentran en el nuevo BMW M5, una señal de diseño que también aparece en el render. Eso es un buen indicador.
Sin embargo, lo más revelador es el diseño del escape. Todos los coches M cuentan con tubos de escape cuádruples, con dos flanqueando cada lado de la parte trasera, y esta mula de pruebas del BMW X4 M los tiene. En lugar del escape doble del X4 M40i, este coche tiene cuatro tubos, por lo que debe ser la versión M propiamente dicha.
También suena bastante bien. Hemos oído que utilizará un motor S58, que es una versión del motor B58 de BMW que ha sido retocada por la división M de BMW. Así que seguirá siendo un seis cilindros en línea de 3,0 litros, pero recibirá un turbocompresor adicional, que hará dos, y unos 450 CV. El B58 de serie ya suena mejor que el motor S55 del BMW M3/M4, así que esperamos que el S58 suene aún mejor. Parece que suena bien en este vídeo, aunque la mayor parte del ruido queda enmascarado por los neumáticos que gritan en señal de protesta.
Veremos qué nos trae el BMW X4 M probablemente el año que viene, pero por ahora tiene muy buena pinta.