La primera generación del BMW X4 era un poco extraña. Por un lado, era un coche bastante bueno, con una dinámica de conducción sorprendentemente buena, un rendimiento decente, una calidad de conducción sólida y una variante M40i de alto rendimiento. Por otro lado, tenía un aspecto extraño y hacía que los fans de BMW sintieran que la marca se estaba diluyendo más allá del punto de no retorno. Sin embargo, fue un éxito de ventas, al menos lo suficiente como para justificar una segunda generación. Con esa segunda generación, también habrá una variante de la división M, el BMW X4 M, que también será el primero de su clase. Ese mismo coche M fue captado recientemente haciendo algunas pruebas de invierno y parece haber mejorado visualmente con respecto al coche al que sustituye. (No tenemos las fotos espía, pero se pueden ver aquí)
Mientras que el BMW X4 actual ofrece su variante M40i M Performance, no existe una versión M propiamente dicha. Esta mula de pruebas que acaba de ser capturada en la nieve parece ser un coche de este tipo. La señal de alarma es la disposición de los tubos de escape. Todos los coches BMW M Performance tienen doble escape, con una punta flanqueando cada lado de la parte trasera. Todos los coches BMW M propiamente dichos tienen tubos de escape cuádruples, con dos puntas flanqueando cada lado. Esta mula de pruebas del BMW X4 tiene estos últimos. Así que es claramente un BMW X4 M.
También parece tener rotores perforados bastante grandes y grandes tomas de aire delanteras. Aparte de eso, parece un BMW X4 bastante básico. Incluso lleva unas llantas BMW de aspecto bastante normal. Sin embargo, es de esperar que el coche real sea un poco más agresivo, ya que se trata de una mula de pruebas y de invierno. Así que probablemente no esté usando su equipo de producción completo.
Sin embargo, esto nos ayuda a aprender un poco sobre cómo será el BMW X4 de serie y parece que será una mejora sobre el coche actual. El nuevo es ciertamente más suave y menos desaliñado, aunque siga pareciendo un poco un huevo en su silueta. El frontal se parece mucho al nuevo BMW X3, lo cual es positivo, y los nuevos pilotos traseros tienen mejor aspecto. En general, parece mucho más atractivo que el coche al que sustituye.
Estamos entusiasmados con la próxima generación del BMW X4, especialmente con el X4 M. El BMW X3 M40i nos sorprendió y se convirtió rápidamente en uno de nuestros nuevos BMW favoritos (mi BMW actual favorito de todos) y eso que sólo es un modelo M Performance. Sólo podemos imaginar lo que la División M puede hacer con un BMW X4 M propiamente dicho.
Fuente: Auto Express
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