Últimamente hemos visto al BMW M8 hacer algunos trucos realmente extraordinarios. Diablos, hemos visto al M5 F90 demostrar su metal de varias maneras hasta ahora y se supone que el M8 es aún mejor. Estas bestias suelen ser capaces de enfrentarse a los superdeportivos de verdad siempre que sus rivales sigan siendo de aspiración natural y, como muestra el vídeo de abajo, ese es su principal as bajo la manga.
Lo que tenemos aquí es algo que no debería ser posible. Y, sin embargo, ha ocurrido. El siguiente vídeo nos muestra lo que ocurre cuando un BMW M8 y un Lamborghini Aventador SVJ con cantidades similares de potencia se enfrentan en una carrera de aceleración. Y sé lo que estás pensando: el Aventador es más ligero y más aerodinámico, no hay manera de que el BMW pueda estar a su lado, y mucho menos ganar. Pues bien, prepárate para sorprenderte.
El trabajo de BMW en los actuales F9x M es realmente excepcional y empieza por el motor. El V8 biturbo de 4,4 litros del S63 es una joya de la ingeniería y dispone de copiosas cantidades de potencia. Esta última iteración también parece haber resuelto algunos de los problemas que tenían las versiones anteriores. Sin embargo, la caja de cambios y el sistema de tracción total son lo más destacado, en mi opinión.
Y es que hemos visto a muchos coches (incluso de la propia lista de BMW) con dificultades para salir de la línea simplemente porque tenían demasiada potencia y muy poco contacto con el suelo. Con el nuevo sistema M xDrive, eso ya no es un problema y, como vas a ver, pueden ocurrir milagros.
Según la descripción del vídeo, o al menos lo que yo puedo entender, estos dos coches tienen más de 800 CV. No sé exactamente cuánto, pero las cifras son bastante asombrosas. Sin embargo, el M8 tiene la ventaja del par motor, al ser turboalimentado y todo eso, mientras que el Lambo lo compensa con su aerodinámica y su transmisión superrápida, y estas son unas carreras increíbles de ambos coches. La acción comienza alrededor de la marca de los 18 minutos.
No te pierdas:
El Manhart M8 de 823 CV muestra unas cifras increíbles en la autopista
El BMW E36 325i de 900 CV hace 176 mph en 1/2 milla
¿Células de 94 Ah y una autonomía EPA de 125 millas?
El 95% de los coches Rolls-Royce comprados en 2013 fueron personalizados por sus propietarios
La generación 992 del Porsche 911 GT3 llega para todos los demás deportivos