El Festival M 2015 se celebra este fin de semana en el legendario circuito de Nurburgring. Los fans de BMW de todo el mundo se reúnen para celebrar la marca ///M y ver una de las carreras más emocionantes del mundo: las 24 Horas de Nurburgring. En el M Fest, BMW decidió agasajar a los invitados con una sorpresa, mostrando el futuro coche de carreras BMW M6 GT3. El piloto de fábrica de BMW, Jörg Müller (DE), se puso al volante del BMW M6 GT3 mientras el potente deportivo ocupaba espectacularmente el centro del escenario.
«El BMW M6 Coupé nos proporcionó, obviamente, una base sensacional sobre la que desarrollar el nuevo coche», dijo el director de BMW Motorsport, Jens Marquardt. «Eso hace que sea doblemente divertido para nuestros ingenieros, trabajando mano a mano con sus colegas de BMW M, transformarlo en un coche para la pista. Estamos deseando que llegue la primera carrera del BMW M6 GT3 en 2016. Estoy seguro de que seguiremos añadiendo capítulos a nuestra historia de éxito en el automovilismo con este coche».
Frank van Meel, Presidente del Consejo de Administración de BMW M GmbH, también destacó los paralelismos entre BMW M y BMW Motorsport, ilustrándolos con una emocionante noticia. «Con el nuevo paquete de competición, los motores del BMW M6 Coupé, del BMW M6 Convertible y del BMW M6 Gran Coupé producirán en el futuro 600 CV a 700 Nm. Esto hace posible el 0 a 100 km/h en sólo 3,9 segundos para el Coupé y el Gran Coupé, y 4,0 segundos para el Convertible», dijo van Meel. «Esta innovación muestra el enorme potencial de nuestro motor V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo. Y obviamente nos encanta poder agotar este potencial».
«El Nürburgring, BMW M y BMW Motorsport simplemente van de la mano», dijo Müller tras presentar el coche ante una gran multitud. «Y te hace sentir increíblemente orgulloso salir a escena con este flamante bebé. El BMW M6 GT3 dará a los fans de BMW M mucho placer en el futuro».
Los clientes de BMW Motorsport de todo el mundo habían disfrutado previamente de un primer vistazo exclusivo al BMW M6 GT3 en un evento de «Sala Cerrada» en el Centro de Pruebas de BMW M en Nürburg (DE) el miércoles, durante el cual recibieron una presentación detallada del coche por parte de pilotos e ingenieros. Los invitados se mostraron especialmente interesados en el motor V8 de 4,4 litros con tecnología M TwinPower Turbo, que también se utiliza en el BMW M6 Coupé y que sólo se ha modificado ligeramente para sus salidas a la pista. El tren motriz de alta tecnología con lubricación por cárter seco genera 500 CV y un par motor impresionantemente alto. «Eso nos facilitará definitivamente los adelantamientos a la salida de las curvas lentas», dijo Müller, dando el punto de vista del piloto.
El BMW M6 GT3 pesa menos de 1.300 kilogramos. El concepto de tracción transaxle, la transmisión secuencial de carreras de seis velocidades y el chasis, que fue optimizado en el túnel de viento de BMW, garantizan que BMW Motorsport competirá con un auténtico corredor en 2016. La fiabilidad, la eficiencia y la facilidad de mantenimiento del BMW M6 GT3 también se han optimizado para sus salidas en carreras de resistencia. La mayor distancia entre ejes mejora significativamente el manejo del coche en comparación con el actual BMW Z4 GT3.
Para ofrecer a los pilotos del BMW M6 GT3 la mayor protección posible contra los efectos de un choque, BMW Motorsport desarrolló y produjo la célula de seguridad aprobada por la FIA de acuerdo con las normas de seguridad más recientes. El coche también cuenta con otras numerosas características, cuyo único propósito es proteger al conductor. Entre ellos se encuentra la escotilla del techo especificada en el reglamento, a través de la cual se puede extraer el casco del conductor en caso de necesidad, así como el asiento de seguridad, que también fue desarrollado por BMW Motorsport y está firmemente atornillado al chasis.
El BMW M6 GT3 hará su debut en carrera la próxima temporada.
