Parece que el nuevo M5 está despertando un gran interés no sólo entre los aficionados, sino también entre los tuneadores. El mercado de piezas de tuning es enorme cuando se trata de cualquier coche M, pero el M5 ocupa un lugar especial. Esto se debe a que permite al propietario/conductor llevar hasta cuatro personas con él mientras sale, sin mayores consecuencias en las velocidades que el coche puede registrar. Las imágenes que aparecen a continuación parecen sugerir que algunos tuneadores ya tienen kits para el modelo F90.
El coche que vemos aquí lleva pegatinas de Gorilla Performance y creo que es seguro asumir que si se ha hecho algún chanchullo en su mapa de la ECU lo ha hecho esta empresa. Sería una sorpresa, para ser honesto, que el sintonizador con sede en Rusia sea el primero en presentar una actualización para el F90 M5, pero cosas más extrañas han sucedido. Desgraciadamente, no tenemos las cifras exactas y, por lo tanto, tenemos que confiar en la descripción del vídeo para averiguar lo que hace el V8 de 4,4 litros que hay bajo el capó.
Sin embargo, el M5 se enfrenta aquí a un auténtico supercoche, el Porsche 911 Turbo S, que es el coche más potente y rápido de la gama 911 y uno de los más rápidos que ofrece la marca Porsche en la actualidad. Alcanza los 100 km/h desde parado en menos de 3 segundos y es considerablemente más ligero que el M5, que cuenta con cuatro asientos totalmente utilizables y mucho más metal.
Las dos carreras se hacen desde un rollo y el punto de la cámara es estático, en la línea de salida, lo que hace bastante difícil averiguar quién ganó y por cuánto. Sin embargo, podemos ver que el M5 se enfrenta a lo que es básicamente un coche de carreras vestido de peatón que sugiere una potencia cercana a los 700 CV.
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