Hubo un tiempo en el que cualquier carrera de aceleración en la que participaba el actual Nissan GT-R tenía un claro ganador antes de que los coches se pusieran en marcha. «Godzilla» se hizo un nombre al destruir prácticamente cualquier coche que se le lanzara en la pista de aceleración. En la actualidad, su lugar parece haber sido ocupado por otro coche: el McLaren 720S. Este es el coche de serie al que se quiere vencer en una pista de aceleración y está demostrando ser una tarea bastante ardua.
El actual BMW M5 también es un coche sorprendente en línea recta. Teniendo en cuenta su tamaño y peso, las velocidades que es capaz de alcanzar en distancias cortas son bastante increíbles. Si lo pones a punto, tendrás un modelo a la altura de los supercoches por un precio de ganga.
En el siguiente vídeo, el M5 F90 se enfrenta al McLaren 720S en una pista de aceleración, pero con una trampa. El M5 en cuestión ha sido retocado y tiene más potencia que el McLaren.

Así es, amigos, el M5 ha pasado de sus 600 CV de serie a 840 CV, según la descripción del vídeo. Es una forma segura de poner un poco de energía en su paso y se muestra justo cuando los dos empiezan a competir. La primera carrera tiene lugar en el minuto 21:25.
Como vas a ver, el M5 no sólo sigue el ritmo del McLaren sino que, gracias a su sistema de tracción total, consigue ganar la carrera de 1/4 de milla, consiguiendo un mejor lanzamiento.
Por encima de los 200 km/h las cosas cambian, ya que el menor peso del McLaren y la superior aerodinámica le permiten tomar la delantera. Yo, por mi parte, no lo vi venir, y no esperaba que el M5 fuera tan rápido comparado con el 720S, que es un superdeportivo homologado.
El hecho de que el M5 tenga cuatro asientos y una experiencia mucho más confortable, lo convierte en una de las mejores compras en mi libro, cualquier día de la semana.
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