Tradicionalmente, BMW nunca ha tenido que preocuparse por el Ford Mustang. Sin embargo, el momento actual es todo menos tradicional. Se dice que la próxima generación del Mustang contará con un tren motriz híbrido con tracción a las cuatro ruedas, lo que bien podría ser un problema para el BMW M4.
Aunque es un gran deportivo por derecho propio, el Mustang actual no es realmente un competidor del M4, pero eso sólo se debe al prestigio y el lujo de la marca. Habiendo conducido ambos, el Mustang es el que realmente crea una mayor sonrisa en la cara. Sin embargo, con la nueva generación del Mustang, que contará con un nuevo y sofisticado sistema de propulsión, podría convertirse en un rival mucho más directo.
Según este nuevo informe de Autocar, el Mustang de nueva generación tendrá una configuración de motorización híbrida muy interesante. En la parte delantera, se dice que un nuevo motor V8 se combinará con un motor eléctrico para enviar la potencia a las ruedas traseras, a través de un eje de transmisión y un diferencial trasero, como es habitual. Sin embargo, un motor eléctrico adicional propulsará las ruedas delanteras, dotándolo de un sistema de tracción total a tiempo completo.
No se ha dicho nada sobre la potencia, pero no es descartable que llegue a oler, o incluso a eclipsar, los 500 CV. Eso lo pondría en línea con el próximo BMW M4 Competition, que también tendrá unos 500 CV y tracción total. Así que si ambos coches tienen alrededor de 500 CV pero el Mustang es híbrido, puede que haya muchos entusiastas que se arriesguen con él, en lugar de con el M4. Su filosofía de alta tecnología podría atraer a muchos nuevos entusiastas.
No sabemos exactamente cómo será este nuevo Mustang, pero es de esperar que tenga un estilo similar al del crossover eléctrico Mustang Mach-E que debutó en el Salón del Automóvil de Los Ángeles. Sin embargo, si se parece lo suficiente a un Mustang de verdad, lo hará bien.
Lo interesante es que Ford ha estado planeando esto durante un tiempo. Las patentes para un tren motriz híbrido V8 se presentaron hace años, por lo que este nuevo chasis se habrá diseñado desde cero para manejar la tecnología híbrida. Así que debería ser capaz de mantener su peso bajo control, aunque llenar un coupé con un V8 y baterías es, como mínimo, ambicioso.
Sin embargo, eso es lo que lo hace emocionante. Muchas marcas tienen coches híbridos de altas prestaciones, pero sus motores son siempre pequeños. El nuevo Mustang será un híbrido de alta tecnología, pero también tendrá la potencia de un V8. Eso es impresionante y algo que muchos clientes estarán encantados de tener. ¿Será suficiente para que algunos clientes de BMW abandonen el barco? No hay forma de saberlo con certeza, pero es ciertamente posible y será absolutamente un competidor fascinante para observar en los próximos dos años.
Fuente: Autocar
