En el Festival de la Velocidad de Goodwood de este año, BMW llevó su más reciente creación M, el BMW M4 CS. El piloto del BTCC de BMW, Colin Turkington, subió a este modelo de alto rendimiento a la famosa subida de la colina de Goodwood y, por suerte para nosotros, se llevó una cámara de 360 grados para que pudiéramos participar en la diversión. Sin embargo, por lo que parece, no todo fue diversión, sino que también exigió mucha concentración.
Mucha gente conoce el evento Hillclimb que se celebra en cada Festival de la Velocidad, pero pocos saben que los coches que suben esa colina están compitiendo realmente, intentando conseguir el mejor tiempo de vuelta posible. Por lo tanto, el BMW M4 CS se esforzó al máximo en manos de un piloto experimentado como Colin, y parece que no hubo casi ningún drama, con la excepción del lanzamiento.
El coche en sí era de serie, lo que significa que ofrecía las especificaciones exactas que BMW anunció cuando se lanzó. En el M4 CS, el motor de 3.0 litros de seis cilindros en línea de BMW recibe un aumento de 10 caballos con respecto al paquete de competición, para una potencia total de 460 caballos. El motor cuenta con dos turbocompresores de una sola voluta, un refrigerador de aire de carga y una distribución variable de las válvulas y una distribución variable del árbol de levas de doble VANOS. La única transmisión disponible es la transmisión M de doble embrague de siete velocidades de BMW. El M4 CS alcanza los 100 km/h en 3,9 segundos.
El CS también viene de serie con la suspensión M adaptativa de BMW y las llantas Style 763M que hicieron su debut mundial en el M2 y el M3 en el NYIAS 2017, envueltas en neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2. Desgraciadamente, solo está prevista la producción de 3.000 unidades, así que es posible que quieras darte prisa si quieres conseguir uno.
