El BMW M4 CS tiene un objetivo claro en el mundo M: llenar el vacío de rendimiento entre el M4 Competition Pack y el M4 GTS especial para circuitos. Y según los primeros comentarios, los magos de M lo han conseguido. El vídeo que te mostramos hoy es también bastante cautivador, ya que muestra a un M4 CS alcanzando su velocidad máxima limitada en menos de 30 segundos.
Al ver el clip no pudimos evitar recordar la película «Gone in 60 Seconds» que, si se adaptara a las cifras de rendimiento actuales de los supercoches, probablemente tendría que llamarse «Gone in 30 Seconds». Sin embargo, las prestaciones del M4 en 40 segundos son impresionantes. Lo que más nos sorprendió fue la forma en que el coche se lanzó, el conductor consiguió que se agarrara sin demasiado drama, un factor clave cuando se lanza un coche tan potente, con tracción trasera.
Hablando de potencia, el M4 CS viene con 460 CV, un pequeño aumento respecto a la alternativa del Paquete de Competición. También viene con una configuración de chasis y suspensión mejorada, así como algunas medidas de ahorro de peso lanzadas alrededor del coche. Entre ellas, notarás la ausencia de un reposabrazos central en la parte delantera y un interior bastante espartano. Y aunque pueda parecer que todo esto es demasiado, hay que recordar que si quieres comodidad, hay otras alternativas para ti ahí fuera.
El rendimiento en línea recta del BMW M4 CS puede ser impresionante, pero al mismo tiempo tenemos que recordar que el propósito de este coche es completamente diferente. Se construyó para ir rápido en un circuito, en primer lugar, y no para participar en carreras de aceleración. El hecho de que pueda hacer ambas cosas es un testimonio del buen trabajo que hicieron los ingenieros de M.
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