Australia recibirá una parte del raro BMW M4 CS, pero con un coste. Comparado con el M4 GTS o el M4 Competition Package, el CS se situará justo entre ambos en términos de prestaciones y precio. Sin embargo, los australianos saben que los Bimmers no son baratos en el país, por lo que el precio inicial de 211.610 dólares australianos probablemente no sea una gran sorpresa para ellos. A los tipos de cambio actuales, eso equivale a unos 167.000 dólares estadounidenses.
Dado que del BMW M4 CS sólo se fabricarán unas 3.000 unidades en todo el mundo, la asignación para Australia será seguramente mayor que la del GTS o la versión DTM, por ejemplo. De la primera se enviaron 25 unidades a Australia, mientras que de la segunda sólo llegaron 10 al país. Sin embargo, el número de unidades fabricadas es menor. No obstante, es muy probable que el BMW M4 CS se venda como rosquillas una vez que llegue al continente.
Bajo su capó, el motor de seis cilindros en línea de 3 litros rinde 460 CV y 600 Nm (443 lb-pie) de par motor, lo que está justo entre el ZCP y el GTS. Permite que el CS, más ligero, alcance los 100 km/h desde parado a sólo 0,1 segundos del tope, lo que apenas se nota, para ser sinceros. De todos modos, te costará mucho lanzar estas dos bellezas de tracción trasera y alcanzar las cifras declaradas por BMW será una tarea complicada.
Otros elementos distintivos del M4 CS son las llantas de aleación grises, de 19 pulgadas delante y 20 detrás, con un nuevo diseño ligero creado específicamente para el CS. Van calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2 de 265/35R19 delante y 285/30R20 detrás. Se incluyen el nuevo splitter delantero, el capó, el techo, el labio del spoiler y el difusor trasero específicos para el CS, todos ellos fabricados en fibra de carbono y ligeros como una pluma para mantener la escala bajo control. Las entregas del M4 CS comenzarán a finales de este año en Australia, ya que la fecha exacta está aún por confirmar.