Los chicos de Carfection llevan un tiempo publicando vídeos con todos los modelos de M3 que se han fabricado. Han decidido centrarse en lo que la gente considera las «mejores» versiones de cada generación de M3 y, por lo tanto, hemos visto algunos coches sorprendentes. Desde el E30 M3 Evo hasta el E36 M3 GT y el icónico E46 M3 CSL, pasando por el E92 M3 GTS y ahora el F80 M3 CS. Así es, ha llegado el momento de emitir un veredicto sobre el M3 CS, la versión más hardcore de la actual generación.
El M3 actual no ha recibido las brillantes críticas de los modelos anteriores. Los motivos son muy diversos y es difícil culpar a uno solo. Algunos se han quejado de la dirección, ya que es el primer M3 que tiene una configuración electrónica en este departamento. Otros se han quejado del motor, ya que el S55 es el primer motor turboalimentado que se instala en un M3. Como se puede ver, las razones varían, pero el M3 actual también fue una especie de pionero.
Sin embargo, con el paso del tiempo, BMW refinó el coche una y otra vez con un par de mejoras. El M3 Competition Package apareció poco después del lanzamiento del original y fue considerado por la mayoría de los críticos como «el que deberíamos haber tenido en primer lugar». Luego llegó el M3 CS, una versión especial, destinada a crear un paquete convincente digno de compartir el escenario con todos los otros impresionantes coches de esta serie.
El CS pretende ser una versión más ligera del M3 con un poco más de potencia. El ahorro de peso se tradujo, por supuesto, en algunos recortes. No hay reposabrazos central, el climatizador es bastante básico y sólo hay una versión truncada del sistema de sonido Hi-Fi. Sin embargo, ¿se ha logrado el objetivo? Carfection lo descubre.
No te pierdas:
