El BMW M2 es un coche brillante para llevar a la pista. Casi todas las críticas publicadas en Internet afirman que el M2 es básicamente el mejor coche que ofrece BMW ahora mismo, teniendo en cuenta la relación precio/prestaciones. Pero, ¿es lo suficientemente bueno como para enfrentarse a rivales considerados más punteros, como Porsche, por ejemplo? El BMW M2 sería un buen rival para el Cayman en la pista, pero en el vídeo de abajo no estamos en un circuito de carreras y el coche que se enfrenta a él no es un Cayman.
En cambio, estamos ante una carrera de aceleración a la antigua usanza realizada en un aeródromo. Los coches que se enfrentan son un BMW M2 y un Porsche Boxster S 718. Así es, el M2 se enfrenta al Porsche más barato que se puede conseguir. ¿Significa eso que la máquina de Stuttgart es lenta? Bueno, como vas a ver, eso está muy lejos de la verdad. El caso es que el Boxster, al igual que la mayoría de la gama Porsche, ha recibido un nuevo motor recientemente.
En la actualidad, el Boxster cuenta con un motor de 2,5 litros y 4 cilindros que rinde, en la configuración Boxster S, 350 CV y unos 420 Nm (310 lb-ft) de par. Esas cifras parecen una oración fácil para el BMW más potente, ¿verdad? El M2 viene con una configuración de seis cilindros rectos de 3 litros, que rinde 370 CV y hasta 500 Nm (369 lb-ft) de par. El caso es que el Boxster sigue superándolo en cuanto a la relación potencia/peso, con 4,4 kg/CV frente a 4,5 kg/CV.
Claro que la diferencia es pequeña, pero también lo es la brecha entre los dos coches al final de la carrera. Aunque los dos vienen con control de lanzamiento, en la forma típica de GT Board, la carrera se hace desde una salida rodante. Si hubieran tenido una salida en parado, las cifras sobre el papel afirman que el M2 debería ser sólo 0,1 segundos más rápido con una carrera de 4,3 segundos hasta los 100 km/h en modo automático. Se mire como se mire, estos dos están increíblemente cerca.
