Ha pasado un tiempo desde que BMW presentó su gama de productos M Performance. Allá por 2012 vimos los primeros automóviles M Performance, que servían de puente entre los BMW de serie y los modelos M. Además, también vimos llegar al mercado de posventa numerosas piezas M Performance para diferentes líneas de modelos BMW. La estrategia de BMW era clara: el volumen de ventas de piezas de recambio es enorme y BMW quiere tener su parte del pastel.
Uno de los modelos de BMW que está predestinado a las piezas M Performance es el BMW M2. Aunque el M2 ya viene con una configuración deportiva de serie, muchos clientes buscan un chasis aún más deportivo y preciso. Hace algún tiempo tuve la oportunidad de conducir un BMW M2 con la suspensión coilover ajustable en altura y me sentí inmediatamente adicto a la experiencia de conducción.
Sentí como si el M2 tuviera un carácter totalmente diferente. El coche se pegaba a la carretera y la dinámica de conducción era increíble. Sabía lo que tenía que conseguir para mi M2.
En colaboración con mi concesionario local de BMW en Landshut, BMW Hubauer (@bmw.hubauer), estoy encantado de ofrecerle un manual paso a paso sobre el proceso de instalación del BMW M2.
Preparar el coche
Antes de comenzar la instalación de la suspensión BMW M Performance para el M2, hay que realizar varias actividades para preparar el coche. En primer lugar, se comprueba la versión de software actual y, si es necesario, se instala la última versión de software. Después, el M2 está listo para la retirada de la antigua suspensión. Esto incluye la desconexión de la batería del vehículo y el desmontaje de las ruedas del eje delantero y trasero.
En cuanto se desmontan las ruedas, se puede empezar a desmontar en profundidad el chasis de serie. Esto incluye la retirada de los puntales de la suspensión en el eje delantero, la retirada de los amortiguadores en el eje delantero y trasero y la retirada del muelle helicoidal en el eje trasero. Además, se desmonta el soporte del péndulo, así como los cojinetes de soporte del amortiguador. Una vez retiradas todas las piezas de la suspensión de serie, se puede iniciar el segundo paso.
Instalación de la suspensión coilover
En el segundo paso, primero se desembala y se comprueba el nuevo chasis M Performance. Después de que todas las piezas hayan sido preclasificadas para el eje respectivo, se instala la suspensión coilover. Una vez terminada la instalación, se ajusta la altura del M2 en el eje delantero y trasero según las especificaciones de BMW.
BMW recomienda rebajar el coche en -15 milímetros respecto a la altura de serie del M2. Además, se puede realizar un descenso adicional de -5 milímetros en comparación con el ajuste recomendado. Las especificaciones estándar de BMW también se utilizan para el ajuste posterior de los amortiguadores. Los clientes que deseen una configuración diferente pueden ajustar la suspensión completamente en rebote y compresión utilizando las herramientas incluidas en el volumen de suministro.
Una vez instalado el chasis y realizados todos los ajustes, se montan las ruedas y se conecta de nuevo la batería para realizar una breve prueba de funcionamiento.
Uso de una alineación de ruedas en 3D
El siguiente paso tras la instalación consiste en una medición exacta del vehículo en un banco de pruebas de alineación de ruedas en 3D. Todos los datos se registran y analizan mediante un protocolo de medición. Si es necesario, ahora se pueden realizar los últimos ajustes y cambios en la configuración antes de que el encargado del taller realice una primera prueba de conducción.
Después de la primera prueba de conducción, mi M2 está listo para una revisión exhaustiva por parte del experto de la asociación alemana de inspección técnica (TÜV). El TÜV emitirá una certificación oficial si el M2 ha superado con éxito todas las comprobaciones. La certificación oficial confirma el uso seguro del vehículo en la carretera y es la base para registrar la configuración ajustada ante las autoridades alemanas.
Subirse y conducir
Por fin, el BMW M2 estaba listo para que me lo devolvieran. Junto a las llaves recibí todos los documentos y protocolos junto a las piezas de serie del chasis.
¿Debo mejorar la suspensión de mi BMW M2?
El BMW M2 estándar es un gran coche. Es un coche bien equilibrado y ofrece grandes prestaciones en combinación con la practicidad del día a día. Sin embargo, si una vez experimenta un BMW M2 equipado con piezas M Performance, está a punto de descubrir un coche totalmente diferente. Para mí, personalmente, la suspensión helicoidal M Performance de altura ajustable fue la mejor mejora que pude conseguir para mi M2.
Impresionantes fotos del BMW M2 M Performance Parts Concept
Da un paseo en POV en el BMW M2 Competition