Cuando se piensa en motores potentes, es probable que la mente se incline hacia imágenes de enormes V8 americanos o exóticos V12 italianos. Normalmente, los motores de cuatro cilindros no son la primera clase en la que se piensa cuando la potencia viene a la mente. Especialmente los híbridos de cuatro cilindros, que suelen asociarse a coches como el Toyota Prius. Sin embargo, los motores de cuatro cilindros se están volviendo bastante potentes y la electrificación es una gran forma de ayudar. Motor Trend elaboró recientemente una lista de los diez coches de cuatro cilindros más potentes que han probado y el BMW 740e xDrive -un coche de lujo híbrido de cuatro cilindros- entró en la lista.
El BMW 740e xDrive no es en realidad el actual Serie 7 híbrido. Tras la actualización del LCI del 7er, el 740e fue sustituido por el nuevo 745e, que en realidad utiliza un motor de seis cilindros. Así que el viejo 740e de cuatro cilindros está un poco atrasado. Aun así, tiene una gran potencia para ser un híbrido y sigue siendo uno de los coches de cuatro cilindros más potentes que ha probado MT.
Bajo su capó, el BMW 740e xDrive utiliza un motor de cuatro cilindros con turbocompresor de 2.0 litros emparejado con un motor eléctrico y ese tren motriz combinado produce 322 CV y 369 lb-pie de par. Esto ayuda a este gran barco de Bimmer a alcanzar las 60 mph en 5,1 segundos. Eso es la velocidad de un Volkswagen GTI en un coche que pesa más de dos toneladas y tiene suficiente cuero para poner celoso a Axl Rose. Así que es decentemente rápido.
Mi primera experiencia en un Serie 7 G11 fue en realidad en el BMW 740e y me impresionó mucho la sensación de garra que tenía. Recuerdo que me sorprendió mucho su aceleración, ya que nunca esperé que tuviera tanta fuerza. Gracias a su par eléctrico instantáneo y a su motor de cuatro cilindros sorprendentemente potente, el 740e tiene par en todas partes, lo que hace que la experiencia sea muy lujosa. No sólo tiene par motor, sino que es extrañamente silencioso. Así que tu vecino puede reírse de que tu coche de superlujo sólo tenga cuatro cilindros, pero cuando es más rápido que su Clase S de seis cilindros, a la vez que consume menos combustible, tú puedes reírte el último.
Fuente: Motor Trend
