¿Puede el LCI BMW 750i realmente tentarle a dejar un M5?

La última vez que conduje un BMW M5 F90, salí de allí completamente enamorado (probablemente los ojos de los fans de los NY Giants se hayan movido ahora mismo). Su mezcla de velocidad brutal, habitabilidad diaria y auténtico lujo hacen del BMW M5 uno de los mejores coches del planeta. Y punto. Sin embargo, ¿podría otro bávaro aparentemente más normal alejar a alguien del delicioso M5? Según Car Throttle, el recién renovado BMW 750i puede hacerlo.

BMW ha renovado recientemente la Serie 7, dándole el tratamiento «LCI» de la marca. Con ello, llegó la famosa rejilla Kidney, una actualización de su sistema iDrive y del cuadro de instrumentos, así como un nuevo motor para el BMW 750i.

En realidad, no se trata de un motor completamente nuevo, sino de un nuevo estado de afinación, que da al 750i la misma potencia que el BMW M850i. Así que ahora hace 523 CV y 553 lb-pie de par. No es tan potente como los 600 CV y 553 lb-pie del M5, pero sigue siendo una tonelada de potencia. Suficiente para que el gran Bimmer pase de 0 a 100 km/h en cuatro segundos. No está nada mal.

2019 BMW 750i M Sport 34 830x553

Pero, ¿es realmente suficiente para alejar a los entusiastas del coche M adecuado, ya que cuestan casi lo mismo?

Aunque no es un M5, tiene sus méritos. Por un lado, es increíblemente cómodo y lujoso, mucho más que el M5. Sin embargo, nunca pierde la compostura y es sorprendentemente divertido de conducir. Su dirección es mejor de lo que cabría esperar de un Serie 7 y puede colocar bien el coche grande.

Así que, aunque el BMW 750i no es tan divertido como el M5, es más lujoso y sigue siendo divertido de conducir en una especie de sedán de lujo deportivo de la vieja escuela. También es increíblemente rápido, está repleto de tecnología y es suave sin esfuerzo. El BMW M5 es la berlina de altas prestaciones por excelencia, pero es demasiado extremo para algunos. Así que si quieres algo menos extremo pero casi igual de rápido y mucho más lujoso, el BMW 750i puede ser para ti.

Fuente: Car Throttle

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