Ahora que el conejo está por fin fuera de la chistera para que todo el mundo lo vea, BMW pondrá en marcha su tradicional estrategia de marketing para promocionar al máximo el nuevo Serie 5. Eso, por supuesto, incluye la publicación de un montón de fotos y vídeos en los que se explique cada uno de los detalles y cada parte de la nueva tecnología que ha aparecido con la nueva berlina de tamaño medio. Al fin y al cabo, el duro trabajo que se ha realizado en la fabricación de la nueva Serie 5 debe entenderse en primer lugar, para poder apreciarlo. Sin embargo, sorprendentemente, BMW ha decidido que el primer modelo que recibirá el tratamiento explicativo será el nuevo BMW 530e.
El nuevo 530e será el primer híbrido enchufable ofrecido en la gama del BMW Serie 5. Utiliza el mismo tren motriz que el modelo BMW 330e iPerformance, pero afirma que viaja aún más con sólo electricidad, a pesar de su mayor tamaño. Equipado con un motor de gasolina de 2 litros y 4 cilindros turboalimentado bajo el capó y un motor eléctrico síncrono integrado en la caja de cambios, la potencia total del 530e iPerformance es de 252 CV y 420 Nm (310 lb-pie) de par.
Al mismo tiempo, estas cifras significan que el nuevo híbrido acelera hasta los 100 km/h (62 mph) en sólo 6,2 segundos. Con una autonomía de 45 km sólo con la batería y un consumo combinado estimado de 2 l/100 km en el ciclo de pruebas NEDC, este coche debería emitir unos 46 gramos de CO2 por kilómetro. Pero eso no es todo, como vas a ver en el siguiente vídeo.
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