En el Salón del Automóvil de Detroit 2017 debuta por primera vez en todo el mundo el flamante Audi Q8 Concept 2018. El Audi Q8 será el SUV insignia de la marca una vez que finalmente haga su debut en la producción, y empaquetará más lujo y tecnología que cualquier otro vehículo de Audi. Ya hemos visto un par de teasers y algunas fotos espía, pero ahora se trata del modelo real.
Con un diseño que proviene del e-tron Quattro Concept, el Audi Q8 es claramente del lenguaje de diseño de Marc Lichte, con la parrilla Singleframe masivamente ancha y los faros angulares. También tiene un aspecto extremadamente agresivo, con su línea de techo plana y baja y su portón trasero inclinado. También cuenta con un pilar C ancho, que recuerda al del Audi Quattro original, junto con unos pasos de rueda de arco alto.
En la parte delantera, la enorme parrilla cuenta con seis barras verticales acentuadas y se funde con los faros angulares. Los propios faros son completamente únicos en la gama de Audi y presentan una especie de diseño en forma de «X» en su interior.
De perfil, se aprecia el parecido con el Quattro original, con sus enormes pasos de rueda, la agresiva línea del techo y el pilar C ancho y plano. Es un coche atractivo en general y tiene un aspecto más deportivo que los demás SUV de la gama de Audi.
En la parte trasera, se puede ver una luz trasera OLED que abarca toda la anchura de la cubierta trasera, expandiéndose hacia los lados del coche. Un difusor trasero añade un aspecto deportivo a la parte trasera del coche y está flanqueado por dos enormes puntas de escape rectangulares. Esto da un aspecto poderoso, haciendo que el Q8 parezca menos un híbrido y más un SUV de altas prestaciones. Los elementos de fibra de carbono en toda la carrocería, como los retrovisores y el difusor trasero, también le dan un aire de deportividad.
Y deportivo es. La cadena cinemática híbrida enchufable que animará al Audi Q8 estará compuesta por un motor de combustión de gasolina y un motor eléctrico. Dicho motor desarrollará 333 CV y 368 lb-pie de par. La potencia total del sistema, con el motor eléctrico -alimentado por una batería de 17,9 kWh- será de 442 CV y 516 lb-ft de par. Esto ayudará a que el Audi Q8 pase de 0 a 100 km/h en 5,4 segundos, lo que supone una velocidad similar a la del Audi A5. No está mal para un SUV híbrido tan pesado.
Cuando se alimenta sólo de electricidad, el Audi Q8 es capaz de recorrer unas 37 millas, lo que no es mucho, pero sí más que la mayoría de los SUV híbridos enchufables actuales.
En el interior, el Audi Q8 está repleto de una tecnología impresionante, con suficientes pantallas como para que la nave espacial Enterprise parezca estéril. El habitual Audi Virtual Cockpit será el estándar, junto con otras pantallas táctiles que se integran perfectamente en el salpicadero y la consola central. Las pantallas, rodeadas de plástico negro brillante, se integran perfectamente en el entorno. Sin embargo, parecen ser un imán para las huellas dactilares.
Básicamente, todos los mandos y botones del Q8 se han sustituido por una pantalla táctil. Así, justo delante de la palanca de cambios, una pantalla táctil controla todos los controles de la climatización. Encima de ella, otra pantalla táctil alberga los controles de la radio y el infoentretenimiento. A la izquierda del volante, hay una pantalla táctil para todos los controles de iluminación. Incluso los pasajeros traseros tienen una pantalla táctil integrada en el reposabrazos central para controlar la climatización y los asientos del asiento trasero. El aspecto es muy elegante, pero podría resultar confuso durante la conducción. Veremos qué tal implementa Audi todos estos controles táctiles y si son más o menos intuitivos que los botones e interruptores a los que sustituyen. Pero, en general, tiene muy buena pinta.
El Audi Q8 debería entrar en producción en 2018 y será uno de los SUV más tecnológicos del mercado. Audi quiere llevar la tecnología autónoma más avanzada al mercado con el Nivel 4 de Autonomía en el Q8, que será el sistema más avanzado del mercado, a partir de ahora. Es posible que haya un Nivel 4 de Autonomía en el mercado antes del Q8, pero ninguna marca ha tenido planes de hacerlo antes de 2018.
Luciendo su pintura Azul Bombay, el Audi Q8 es un concepto impresionante que es difícil de pasar por alto. Hace gala de una tecnología avanzada, un aspecto estupendo, un interior impresionante y un tren motriz híbrido enchufable de alto rendimiento que cuenta con unas especificaciones superiores a las de cualquier otro SUV híbrido del mercado.
Fuente: QuattroDaily
No te pierdas:
