El BMW X1 no es necesariamente el SUV más rápido de la gama de BMW en estos días, pero no fue creado para ser rápido en primer lugar. El crossover fue diseñado para ser práctico y fácil de usar más que una máquina rápida. Logra esos atributos fácilmente y ahora puede ir aún más rápido gracias al programa de tuning lanzado por los chicos de Dahler.
El sintonizador suizo lleva décadas en el mercado y tiene kits fiables para básicamente todas las versiones del BMW X1. En el lado de la gasolina, puedes conseguir mejoras para los modelos 18i y 20i, por no mencionar la versión 25i, la más alta de la gama. Los modelos sDrive y xDrive18i pasan de 140 a 158 CV, mientras que las versiones sDrive y xDrive20i pasan de 192 a 223 CV. En cuanto al modelo xDrive25i, puede obtener hasta 270 CV y 420 Nm (310 lb-pie).
Luego está el lado diésel de las cosas. Como estos equipos se venderán sobre todo en Europa, son los que más llaman la atención. Los modelos 16d pasan de 116 CV a 135 CV, mientras que el modelo xDrive18d de 150 CV sube a 174 CV. El modelo más vendido de la gama, el xDrive20d, puede obtener 226 CV en lugar de los 190 habituales, mientras que el tope de gama, el xDrive25d diésel bi-turbo, pasa de 231 CV a 260 CV.
En cuanto a los cambios de diseño, Dahler ha mantenido la sencillez, como es habitual. Un juego de llantas, una suspensión rebajada y un tema general de color negro se consideraron suficientes para el coche que se muestra en la galería de abajo. Por supuesto, se puede obtener cualquier kit de ajuste del motor sin tener que comprar el paquete completo.
