La nueva generación del BMW X1 ha sido vista con un gran camuflaje

Personalmente, siempre tendré cierto amor por el BMW X1. Esto puede sonar herético para muchos puristas de BMW, pero el X1 siempre ocupará un lugar especial en mi corazón porque fue el primer coche que conduje en una presentación a la prensa y sigue siendo una de las conducciones más memorables de mi vida. Así que, por mucho que el X1 no sea un BMW «propiamente dicho», es uno especial para mí. Por eso estoy tan entusiasmado con la nueva generación del X1, que acaba de ser vista haciendo algunas pruebas camufladas. (No tenemos las fotos espía, pero míralas aquí)

En estas nuevas fotos, podemos ver que el nuevo BMW X1 se parece menos a un gran vagón y más a un X3 encogido. Así que es más erguido, es más alto y se parece más a un SUV tradicional. Sigue pareciendo más deportivo que algo como un X3, ya que su línea de techo no es tan vertical, pero sigue siendo un poco más erguido que su predecesor. Se sitúa en un punto intermedio entre los dos.

En la parte delantera, tiene un diseño de parrilla mucho más grande, aunque no tan grande como el del nuevo M4. Sus faros también son más elegantes y sencillos que los de la generación anterior, lo que le da un aspecto más moderno.

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En la parte trasera, parece que las luces traseras en forma de L siguen existiendo y hay un prominente alerón trasero en el techo. Aunque también hay algo que puede ser motivo de alarma: la falta de salidas de escape. Hay que admitir que, por ahora, pueden estar debajo del coche, ya que la carrocería trasera está cubierta de camuflaje. Sin embargo, parece que hay un silenciador en este coche, así que no es un EV. BMW ha sido una de las pocas marcas premium que, afortunadamente, ha evitado la popular moda de los escapes falsos, así que esperamos que no empiece con el X1.

Puede que no sea emocionante para muchos de vosotros, pero yo no puedo esperar a ver el nuevo BMW X1. Desde su debut, siempre ha sido un coche sorprendentemente bueno; más capaz de lo que crees fuera de la carretera (créeme, lo probé en México), más divertido de conducir de lo que podrías imaginar, práctico y cómodo. También es bastante barato, para ser un BMW, por lo que siempre ha ofrecido una buena relación calidad-precio. Puede que el X1 no sea la elección de los entusiastas, pero es un coche del que me entusiasma ver más.

Fuente: Motor1

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