Los cuatro equipos de BMW vivieron una accidentada quinta carrera del DTM en Norisring (DE) con temperaturas que superaron los 30 grados centígrados. Bruno Spengler (CA), que comenzó la carrera desde la segunda posición de la parrilla en el BMW Bank M3 DTM, fue el piloto de BMW mejor situado, llegando a casa en sexto lugar. Joey Hand (EE.UU., BMW M3 DTM), Andy Priaulx (GB, Crowne Plaza Hotels BMW M3 DTM) y Marco Wittmann (DE, Ice-Watch BMW M3 DTM) terminaron octavo, noveno y décimo. A lo largo del fin de semana, 126.000 espectadores siguieron la acción en directo en el Norisring.
Spengler y el BMW Team Schnitzer continuaron con su impresionante racha: el actual campeón del DTM ha puntuado en cada una de las últimas 11 carreras del DTM. BMW Team RMG y Priaulx consiguieron sus dos primeros puntos de la temporada. La victoria en Dutzendteich fue para el piloto de Audi Mattias Ekström (SE), seguido de los pilotos de Mercedes Robert Wickens (CA) y Christian Vietoris (DE).
Dirk Werner (DE, SAMSUNG BMW M3 DTM) se quedó a las puertas de los puntos al cruzar la línea de meta en 11ª posición. Timo Glock (DE, DEUTSCHE POST BMW M3 DTM) y Augusto Farfus (BR, Castrol EDGE BMW M3 DTM) llegaron a casa en 13ª y 16ª posición.
Martin Tomczyk (DE), con el BMW M Performance Parts M3 DTM, volvió a sufrir el infortunio al final de la primera mitad de la temporada. Se retiró después de 16 vueltas tras un duelo con Jamie Green (GB). Hasta su retirada, Tomczyk había remontado desde la 17ª posición de la parrilla hasta la novena. El accidente provocó el segundo de los dos periodos de coche de seguridad. Varios coches rivales alteraron su estrategia, asumieron un mayor riesgo y, en consecuencia, pudieron adelantar a los pilotos de BMW en el transcurso de la carrera. Por lo tanto, esta vez no hubo podio.
Spengler es ahora segundo en el Campeonato de Pilotos con 67 puntos, a sólo dos del líder Mike Rockenfeller (DE). En el Campeonato de Fabricantes, BMW se mantiene en cabeza con 192 puntos, por delante de Mercedes (177) y Audi (136).
Jens Marquardt (Director de BMW Motorsport):
«Hemos conseguido meter cuatro coches entre los diez primeros, pero no podemos estar contentos con lo que ha sido una carrera difícil para nosotros. Las dos fases del coche de seguridad influyeron mucho y abrieron ciertas opciones estratégicas. Nuestro enfoque fue no tomar demasiados riesgos en cuanto a la estrategia de carrera. Sin embargo, esto no dio resultado en las condiciones de hoy. Bruno, en la sexta posición, consiguió sumar más puntos valiosos, y otros tres BMW M3 DTM terminaron entre los diez primeros. La clasificación general no tiene mala pinta. Enhorabuena a Audi y a Mattias Ekstrom por su merecida victoria».
Nota a los editores:
En breve se publicará un segundo comunicado de prensa con más declaraciones de los cuatro directores de equipo de BMW y de los pilotos sobre la carrera.
Datos y cifras de Norisring:
Circuito / fechaNorisring, 14 de julio de 2013Vueltas/ distancia83vueltas, 2,3 kmPosiciónen la pole de 2013RobertWickens (CA), 48,384segundosGanador de 2013MattiasEkström (SE)Vuelta rápida de 2013ChristianVietoris (DE), 48.572 segundosPilotoSPEWERFARHANTOMPRIWITGLOPaísCADEBRUSDEGBDEDNúmero de coche127815162122EquipoBMW Team SchnitzerBMW Team SchnitzerBMW Team RBMBMW Team RBMBMW Team RMGBMW Team MTEKBMW Team MTEKLibre Practice1st20th12th11th10th9th15th17thQualifying2nd20th15th18th17th6th12th16thRace6th11th16th8th-9th10th13th2013 points67223320023315Current position2nd9th7th11th-18th8th12th
Clasificación después de 5 de 10 carreras.
Clasificación de pilotos.
1. Mike Rockenfeller (69 puntos), 2. Bruno Spengler (67), 3. Christian Vietoris (55), 4. Gary Paffett (47), 5. Mattias Ekström (45), 6. Robert Wickens (45). Robert Wickens (45), 7. Augusto Farfus (33), 8.
Marco Wittmann (33), 9. Dirk Werner (22), 10. Daniel Juncadella (20), 11. Joey Hand (20), 12. Timo Glock (15), 13. Jamie Green (10), 14. Timo Scheider (10), 15. Roberto Merhi (8), 16. Edoardo Mortara (2), 17. Andy Priaulx (2), 18. Pascal Wehrlein (2).
Clasificación por equipos.
1. STIHL / AMG Mercedes (100 puntos), 2. BMW Team Schnitzer (89), 3. Audi Sport Team Phoenix (69), 4. EURONICS / THOMAS SABO Mercedes AMG (55), 5. Audi Sport Team Abt Sportsline (55), 6. BMW Team RBM (53), 7. BMW Team MTEK (48), 8. stern / AMG Mercedes (22), 9. Audi Sport Team Abt (10). Audi Sport Team Abt (10), 10. Audi Sport Team Rosberg (2), 11. BMW Team RMG (2).
Clasificación de fabricantes.
1. BMW (192 puntos), 2. Mercedes-Benz (177), 3. Audi (136).
Calendario 2013.
5 de mayo – Hockenheim (DE), 19 de mayo – Brands Hatch (GB), 2 de junio – Spielberg (AT), 16 de junio – Lausitzring (DE), 14 de julio – Norisring (DE), 4 de agosto – Moscú (RU), 18 de agosto – Nürburgring (DE), 15 de septiembre – Oschersleben (DE), 29 de septiembre – Zandvoort (NL), 20 de octubre – Hockenheim (DE).
