Aunque todavía faltan unos meses para ver el BMW M8 en todo su esplendor -especificaciones incluidas-, el BMW M850i xDrive ya está aquí y aporta muchas prestaciones. A primera vista, puede no parecer uno de los coches más rápidos que se fabrican actualmente, pero si se mira más de cerca se descubren un par de sorpresas. El M850i es un auténtico cohete terrestre en línea recta, gracias a su motor V8 pero también a su sistema de tracción total xDrive.
BMW afirma que el M850i xDrive alcanza los 100 km/h desde parado en 3,7 segundos, lo que es un poco más lento que lo que puede hacer el M5 actualmente, pero sigue siendo increíblemente rápido. Esa cifra lo sitúa por delante de algunos coches muy rápidos, aunque no necesariamente de la misma generación. Uno de ellos es un Lamborghini. Sí, no forma parte de la gama actual, pero en su día el Gallardo LP550-2 fue uno de los coches más rápidos del mundo y un supercoche reconocido. Esa bestia llegaba al sprint en 4,2 segundos.
Luego está otro modelo icónico de Italia, el Ferrari F430, que haría la misma carrera en 4 segundos, seguido por el McLaren Mercedes SLR con 3,9 segundos. Se trata de un coche emblemático, desarrollado por los antiguos rivales de BMW, Mercedes, en colaboración con McLaren, que desarrollaba 626 CV por aquel entonces, una gran diferencia de potencia que demuestra lo mucho que han avanzado los sistemas de transmisión, cada vez más capaces de transmitir la potencia.
El segundo en esta lista es el legendario Ferrari F40, un coche que escribió la historia cuando se lanzó y fue considerado el supercoche que había que tener durante un par de décadas. Todavía fascina a muchos automovilistas y el fabricante italiano lo ha cifrado en 3,9 segundos. Por último, pero no por ello menos importante, el Mercedes-AMG GT S se acerca mucho al M850i xDrive, haciendo el sprint en 3,8 segundos. Algunos consideran que el GT S también es un supercoche y eso dice mucho de lo que el 8er aporta.
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