Alfa Romeo no ha fabricado una berlina de tracción trasera desde hace unos 25 años. Eso ha cambiado ahora con el debut de la berlina Giulia. Mientras que el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, la variante de rendimiento de 503 CV, es el que está ganando toda la atención, el Giulia sedán estándar va a ser el que haga que el nuevo modelo tenga éxito. ¿Cómo se conduce el coche estándar? Carwow lo descubre.
Una cosa que impresiona es que incluso el coche estándar es impresionante. Con el típico estilo italiano, el Alfa Giulia tiene un aspecto mucho más interesante que cualquiera de sus competidores alemanes y está a la altura del fantástico Jaguar XE. Este aspecto también se refleja en el interior, ya que el habitáculo está bellamente decorado y el diseño es diferente e interesante. Personalmente, me encanta cómo los controles interiores y la pantalla de infoentretenimiento están inclinados hacia el conductor, al estilo de la vieja escuela de BMW.

Es cierto que el Alfa carece de la calidad de construcción y de los acabados de sus rivales alemanes. Hay algunos materiales más baratos en el interior junto con algunos interruptores que se sienten un poco endebles, como el controlador de la rueda de desplazamiento para el sistema de información y entretenimiento. Hablando de infoentretenimiento, aunque el sistema de Alfa no es malo, carece del tipo de claridad y funcionalidad de sus rivales.
En cuanto a la conducción, es muy deportiva. La dirección es increíblemente afilada y precisa y los movimientos de la carrocería se mantienen a raya. Definitivamente, este es el coche más deportivo del grupo. Sin embargo, no parece ser tan cómodo o refinado como sus rivales alemanes y el habitáculo puede ser un poco ruidoso.
Con todo, el Alfa Romeo Giulia parece un gran coche en general y uno que puede rivalizar realmente con el BMW Serie 3. Aunque tiene algunos problemas de calidad y puede que no tenga el refinamiento de sus competidores de Alemania, tiene un carácter y un alma que los alemanes no pueden igualar. También es muy diferente y tiene un aspecto fantástico. Así que si un cliente está más interesado en el alma, la pasión y el carácter que en la sensibilidad, la calidad y el refinamiento, el Alfa Romeo Giulia es la elección.
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