Carwow se ha lanzado a hacer vídeos de carreras de arrastre en 360 grados. Es muy interesante, ya que permite al espectador controlar la cámara durante el vídeo, mirando desde todos los ángulos. Esto es especialmente útil en los vídeos de carreras de aceleración, en los que la perspectiva puede estar un poco sesgada, en función de dónde esté la cámara. Con la vista de 360 grados, puedes tener una idea precisa de la velocidad de cada coche y de cómo compiten. En este vídeo, nuestra cámara de 360 grados está montada sobre un BMW M4 mientras compite con un M2, un M5 y un M6.
Al principio de la carrera, el BMW M2, conducido por Mat Watson de Carwow, se pone en cabeza, a pesar de tener la menor potencia (365 CV) y la caja de cambios más lenta, una manual de seis velocidades. El BMW M5 Competition Package (600 CV) se lanza bien, superando al M4 (425 CV) y al M6 (560 CV) en la salida. Sin embargo, al cabo de unos instantes, el M4 se adelanta a todos ellos y comienza a tomar la delantera. Consigue una ventaja que nunca abandona y acaba ganando la carrera.
En realidad, es bastante sorprendente que el M4 haya ganado, teniendo en cuenta que tanto el M5 como el M6 son mucho más potentes. Son más pesados, con bastante diferencia, pero me imaginaba que su potencia extra y la potencia del V8 serían capaces de vencer al M4 a la larga. Lo que es aún más sorprendente es lo bien que se lanza el M2 desde la línea. Al ser el coche más ligero del grupo, tiene una ventaja. También es el que tiene menos par motor, por lo que es menos probable que ase sus neumáticos traseros, como los otros tres coches. Sin embargo, en esa prueba tenía una caja de cambios manual de seis velocidades, que es mucho más lenta de lanzar que una caja de cambios de doble embrague. Acabó en último lugar, pero al menos arrancó bien.
Estos vídeos son divertidos y te permiten vivir la carrera lo más cerca posible de la pantalla del ordenador. Así que compruébalo.
