La expectación en torno al próximo BMW M2 sigue aumentando y hoy mismo se han desvelado los colores de lanzamiento del nuevo «baby-M». Junto con la cuestión de la potencia, una de las preguntas más frecuentes es la del peso del M2. Aunque no tenemos una cifra exacta para compartir, nuestras fuentes cercanas a BMW han revelado que el M2 pesará efectivamente menos que el M235i Coupé.
Todavía se desconoce de dónde procede el ahorro de peso, pero una cosa que sabemos con seguridad es que el M2 no lucirá un techo de fibra de carbono. Al estar construido sobre el Serie 2 Coupé, sólo podemos especular que la mayor parte del ahorro de peso proviene del uso de aluminio y fibra de carbono en algunas partes de la carrocería/chasis. En el interior, BMW utilizará una configuración completa, por lo que el único ahorro será el uso de asientos similares a los del M3/M4, más deportivos, delgados y ligeros.
Ciertamente, no esperamos una gran reducción de peso en comparación con el M235i, pero cualquier kilo recortado del coche, junto con unos 40 caballos adicionales, un chasis más ajustado, un diferencial de bloqueo mecánico, suspensiones y frenos M4, harían del M2 un fuerte competidor en Nurburgring y ciertamente más rápido que el M235i.
La potencia es de 365 caballos y 343 lb-pie de par, con 25 lb-pie de par disponibles como overboost.
La producción comienza en noviembre, así que esperamos que se presente antes de septiembre.
