Transporte limpio y silencioso por Múnich: a partir de hoy entrarán en servicio los camiones 100% eléctricos del Grupo BMW y del grupo SCHERM. De este modo, el Grupo BMW será el primer fabricante de automóviles de Europa que utilizará un camión eléctrico de 40 toneladas para el transporte de materiales en la vía pública. El camión fue presentado en la planta del Grupo BMW en Múnich por la Ministra de Economía de Baviera, Ilse Aigner.
El camión eléctrico de 40 toneladas -un modelo del fabricante holandés Terberg- ha realizado con éxito sus primeras pruebas de conducción. El 7 de julio entrará en funcionamiento regular y viajará ocho veces al día entre el centro logístico del grupo SCHERM y la planta de BMW Group en Múnich. Transportará diferentes componentes del vehículo, como amortiguadores, muelles y sistemas de dirección.
El camión eléctrico del Grupo BMW y del grupo SCHERM se cargará exclusivamente con electricidad procedente de fuentes renovables. La combinación de esto y la línea motriz alternativa significa que el camión de 40 toneladas ayuda al medio ambiente mientras está en la carretera: no emite CO2, es silencioso y casi no genera contaminación por partículas finas. En comparación con un camión con motor diesel, el camión eléctrico ahorrará 11,8 toneladas de CO2 al año. Esto equivale a la distancia que recorrería un BMW 320d Efficient Dynamics al dar la vuelta al mundo casi tres veces.
La batería del camión tarda entre tres y cuatro horas en cargarse. Cuando está completamente cargada, el vehículo tiene una autonomía de hasta 100 kilómetros. Así, el camión eléctrico puede, en teoría, completar una jornada de producción sin necesidad de recarga adicional.
La ministra de Economía de Baviera, Ilse Aigner: «Baviera es un emplazamiento industrial y de investigación líder. Es crucial que la economía bávara esté también a la vanguardia en materia de movilidad eléctrica. BMW está haciendo una importante contribución a esto y está demostrando que se puede tener éxito en el mercado global con productos sostenibles hechos por empresas innovadoras.»
Hermann Bohrer, director de la planta de BMW Group en Múnich: «Con nuestro camión eléctrico, estamos enviando otra fuerte señal para la movilidad urbana sostenible. Estamos contribuyendo a reducir las emisiones en la ciudad y estamos orgullosos de ser el primer fabricante de automóviles en Europa que utiliza un camión eléctrico de este tamaño para transportar materiales en la vía pública.» Así, el innovador camión es otra valiosa contribución a la producción sostenible.
Jürgen Maidl, Director de Logística de BMW Group, destacó el potencial del camión eléctrico. «Con este proyecto obtendremos información valiosa sobre lo que será posible con los camiones eléctricos en el futuro para la logística de las ciudades. El Grupo BMW, junto con nuestro socio el Grupo SCHERM, vuelve a embarcarse con valentía en un nuevo viaje y a realizar un trabajo pionero.»
Kurt J. F. Scherm, director general del grupo SCHERM subrayó: «Como proveedor de soluciones de transporte, es especialmente importante para nosotros ofrecer un transporte sostenible. El camión eléctrico es el primer paso hacia una logística de transporte con reducción de CO2. Además, este innovador camión se carga con energía 100% verde».
La movilidad urbana -y para el Grupo BMW esto incluye también la logística y el transporte urbanos- es un tema con gran potencial de futuro. Desde finales de 2013, la marca BMW i está en el mercado. Además, la empresa ha lanzado su exitoso programa de coche compartido DriveNow y lo ha establecido en ciudades internacionales. Actualmente, los vehículos BMW i3 se están introduciendo en las flotas de DriveNow paso a paso.