El nombre de Schnitzer se ha convertido en sinónimo de BMW a lo largo de los años, gracias a la estrecha colaboración que ambas empresas han mantenido desde la década de 1960. Los dos celebraron una copiosa cantidad de victorias en varios eventos de automovilismo a lo largo de los años y, dado que pronto se separarán, era obligatorio echar un vistazo a todos estos maravillosos tiempos.
El equipo Schnitzer Motorsport fue fundado inicialmente por Josed y Herbert Schnitzer a mediados de la década de 1960. Por aquel entonces, el equipo consiguió ganar el Campeonato Alemán de Circuitos y el Campeonato Europeo de Montaña con coches BMW. Esos éxitos consolidaron su lugar como socio de confianza de BMW y, en 1975, Jacques Laffite incluso ganó el Campeonato Europeo de Fórmula 2 con un coche que llevaba un motor BMW.
BMW y Schnitzer trabajaron en varios campos y en diferentes tipos de corredores. Los equipos de Schnitzer ganaron tres veces el campeonato europeo de turismos en los años 80, pero eso fue sólo el principio. También fue Schnitzer Motorsport el que proporcionó el apoyo para las increíbles hazañas en Spa-Francorchamps, por ejemplo, donde los coches BMW-Schnitzer ganaron cinco veces a partir de 1985. Lo mismo ocurrió en Nurburgring, donde Schnitzer ganó cinco veces entre 1989 y 2010.
Además, los títulos con Roberto Ravaglia en el Campeonato Mundial de Turismos en 1987 y en el DTM en 1989, así como con Joachim Winkelhock (1995) y Johnny Cecotto (1998) en el Campeonato Alemán de Superturismos. Justo un año después de que Cecotto consiguiera ese título, el equipo ganó también las 24 horas de Le Mans con el BMW V12 LMR. El increíblemente capaz prototipo fue llevado al otro lado del océano, a Sebring, donde también consiguió la victoria.
A principios de la década de 2000, Schnitzer corrió con coches en el FIA WTCC, donde consiguió ganar 25 carreras y conseguir nada menos que 57 podios. Luego, en 2012, BMW volvió al DTM y lo hizo con la ayuda de sus socios de siempre, Schnitzer Motorsport. Fue una colaboración fructífera, una vez más, el título fue para BMW Team Schnitzer desde la primera temporada de regreso. Hasta 2016, el equipo ganó nada menos que 25 carreras y consiguió 88 podios en total.
En los últimos años, Schnitzer Motorsport compitió con éxito en las carreras de GT, principalmente en el Intercontinental GT Challenge. Para terminar con una nota alta, la temporada 2020 llegó a su fin con un podio en la carrera de 24 horas de Nurburgring.
«Estamos muy orgullosos de haber desempeñado un papel importante en la configuración del automovilismo internacional con BMW durante más de medio siglo y del respeto que se le ha otorgado a Schnitzer Motorsport en todo el mundo», dijo Herbert Schnitzer junior, el actual jefe del equipo. «También estamos muy orgullosos de los éxitos y títulos que hemos celebrado juntos a lo largo de las décadas, en carreras de turismos, en carreras de GT, en Le Mans, en Macao y en Nürburgring-Nordschleife. Nos gustaría dar las gracias a BMW por su colaboración durante décadas y por la confianza que siempre ha depositado en nosotros. Nos gusta mucho mirar atrás y ver todo lo que hemos conseguido con BMW. Creo que una colaboración tan duradera y exitosa como la nuestra con BMW es única en el automovilismo. BMW era nuestra vida y nuestra pasión».
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